Bravo!! Vedo che i lavori procedono bene
Pierluigi
Bravo!! Vedo che i lavori procedono bene
Ragazzi una domanda: quando ho smontato lo statore era posizionato con la tacca vicino ad "A", ora io nel rimontarlo l'ho messo più o meno tra A e I.T., secondo voi qual'è la posizione migliore???
Il 200 da indicazioni Piaggio va su A; ma va bene anche così, l'hai ritardato un poco e questo ti darà benefici in termini di temperature più basse nel GT.
Grande!!!!
Dai metti la foto del manettino dell'aria!!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
complimenti sta venendo da dio!!
Grazieeeee...
Pensavo che in questa settimana risucivo a pubblicare le foto del lavoro ultimato e invece.... sono più nervoso che mai, tutte le parti color alluminio come forcella cerchi e tamburi col tempo stanno facendo come una reazione e sono tutti macchiati, non riesco a vederli cosi, quindi devo rismontare forca e tutto il resto e rifarli da capo, una cosa è certa: con me le bombolette per certi lavori hanno chiuso. Ora le rismonto e le rifaccio con il compressore.... nervoso alle stelle
Anche a me è successo,è la vernice che c'è sotto che gli fa fare così.L'unica soluzione è dare un fondo catalizzato sotto all'ultima mano di alluminio...
Per farla più bella invece dell'alluminio ho usato un grigio diamantato, forse è stata quella vernice di m---a a farlo, il problema è che sono parti che ho verniciato due mesi fa e ora che ho montato il tutto si sono ricordate a farmi questo scherzetto... spero di riuscire a smontare la forcella sollevando lo sterzo senza ristaccare tutti i fili...
Ti basta staccare solo il contakm ed il freno anteriore. Ed il manubio lo puoi capovolgere.
Io ho dovuto togliere il manubrio perchè qualche km dopo aver rimontato tutto la forcella ha iniziato a traballare, quindi ho dovuto riavvitare le ghiere ed ho tolto solo quello che ti ho detto....
Grazie Mirko avevo pensato di fare proprio cosi ed ora mi hai dato la conferma che la cosa è fattibile, il problema è che tra università e il resto ho davvero poco tempo, e adesso che pensavo di aver finito mi ritrovo di nuovo con tutto questo lavoro da fare...
Allora, dopo l'inconveniente delle parti color alluminio sistemato a tempo di record grazie alla disponibilità del mio carrozziere sono riuscito ad ultimare quasi i lavori... è ancora tutta unticcia e devo portarla a lucidare dal carrozziere, in più devo ancora comprare il contachilometri del MY e montarlo ma direi che ci siamo quasi... intanto posto un assaggino in attesa delle foto definitive
Fikata, l'unica cosa che non mi piace molto è la targhetta sulla kiappa.
Mi piace di più quella classica, ma se piace a te hai fatto benissimo a mettere quella
Grazie Mirko, la targhetta laterale è composta da lettere adesive cromate, a me piace molto come sta anche perche ci sono molte cromature, appena la lucido faccio qualche altra foto come si deve....
Che resti tra noi, le ho comprate pure io quelle lettere, ma non le ho mai messe
complimentissimi
Vedo che c'è qualcosa da sistemare a livello di raccordatura tra codino e chiappe...
Originariamente Scritto da tommyramone
Sta come sta anche a te...
Quel pezzetto mi pare in più....
Mi ricordavo che anche a te fosse cosi e quindi non glli ho dato peso più di tanto... quel codino mi piace cosi tanto che comunque non penso di toccarlo... quindi per ora lo lascio cosi...
Sì,mi stava così,e dopo infatti l'ho modificato...Mi ricordavo che anche a te fosse cosi e quindi non glli ho dato peso più di tanto... quel codino mi piace cosi tanto che comunque non penso di toccarlo... quindi per ora lo lascio cosi...
Vabbè fa nulla, manco si nota, anzi ci fanno tutti l'amore con quel codino...
Finalmente un pò di sole..... manca solo la lucidatura finale del carrozziere...
bella vespa...
[SIGPIC][/SIGPIC]Une vespa pour moi ..
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
una sola parola.........STUPENDA
Permessi di Scrittura
