Pistola HVLP

[Gioweb]

quale mi consigliate? classica asturo 270 AEROGRAFO PER VERNICIATURA A SPRUZZO ASTURO E70 500cc su eBay.it Utensili elettrici, Bricolage e fai da te, Casa, Arredamento e Bricolage che dicono sia più da fondo che da vernice oppure una walcom, che è comunque asturo: AEROGRAFO WALCOM/ASTURO MEC UR PLUS per vernici su eBay.it Utensili elettrici, Bricolage e fai da te, Casa, Arredamento e Bricolage inoltre è proprio necessario il manometro al calcio della pistola? io ho un 25 litri con 2cv e tubo a spirale, dite che la faccio a pittare 2 scocche un nasello e il coprimanubrio?

Vanno benissimo tutte e due con ugello da 1.3 mm e senza manometro.

io avevo pensato di comprare 2 bombolette di fondo e 2 di vernice e risolvere in questo modo, che ne dite? help me, venerdì sarà la prossima giornata di sole e vorrei passare la vernice in quella giornata, quindi devo passare il fondo domani in modo tale che secchi ... quindi devo comprare oggi il materiale

ma quindi non vuoi farla a compressore? La qualità della verniciatura a bombolette è nettamente inferiore ai prodotti professionali da carrozziere, ma ugualmente dignitosa. Basta che non ti aspetti le scocche lucide a specchio

[andrea4566]

io tra i due metrodi preferisco quello a compressore, però col compressore ho passato solo il fondo e mai verniciato.
ad esempio, come si regola un pistola hvlp? ha due regolazioni, una per l'aria e un aper la quantità di vernice...qual'è l'una e quale l'altra?
sento di pistole che costano oltre 300 euro, cosa cambia tra una di quelle e queste economiche da 30-35 euro? alla fine mi sembra di aver capito che gli ugelli sono i medesimi tra queste pistole

[Gioweb]

Quelle due che mi hai fatto vedere non sono HVLP. Ti sconsiglio la HVLP in quanto è troppo complessa la regolazione e hai bisogno di troppa aria. La differenza tra quelle costose è quelle economiche stà nei materiali e nelle rifiniture e poi nel fatto che ci marciano su i negozzianti...

Comunque con il classico aerografo non hai bisognio di troppe regolazioni e vai tranquillo con il tuo compressore.

Verniciare i pezzi che devi verniciare è abbastanza semplice in quanto sono pezzi piccoli e separati dalla scocca della vespa.

[andrea4566]

figurati, credevo che le pistole hvlp fossero quello con serbatoio in alto e gli aerografi normali quelli con serbatoio in basso.

quindi che differenza c'è tra una hvlp e un aerografo con serbatoio in alto?

io ho questo compressore:
http://www.webhostme.it/mirko/COMPRE...O/ABAC24LT.JPG
come regolo i 2 manometri? li metto al massimo?

gioweb ti ringrazio tantissimo dell'aiuto che mi stai dando, dopo vado a prendere la walcom perchè ho scoperto che il venditore è a pochi km da casa.

ps: l'ugello lo prendo da 1.2 o da 1.4? purtroppo da 1.3 non c'è.

[Gioweb]

non è la posizione del serbatoio ma l'interno della pistola che cambia. Il percorso dell'aria e l'ugello che nella pratica nelle HVLP professionali dovrebbe creare meno polveri. Anche io ho una walcom e va benissimo, quella HVLP che ho preso mi ha dato non pochi problemi all'inizio.

[andrea4566]

gioweb scusa, solo altre 2 domande:

come regolo il compressore?
che ugello prendo, 1,2 o 1,4?

[Gioweb]

lo regoli attorno a 2.5 / 3 atmosfere ma prima devi fare qualche prova di spruzzo.
sia 1.2 che 1.4 vanno benissimo per verniciare. 1.4 va bene anche per il fondo, quindi ti consiglio questo.