Una primavera che non è una primavera

[GiPiRat]

SALUTE A TUTTI beh in questo mondo tutto strano per assurdo potrebbe essere anche uno"sprovveduto" che con una nuova 125 ha fatto una primavera " tantè che la nuova 125 non ha lo sportellino porta oggetti a sinistra , o è un residuato fatto" a pene di segugio" tipico anni 70/80 : incidente telaio da buttare , prendevano un telaio di una 3 marce e"trapiantavano" quello che dsi doveva trapiantare! ...OSSERVANDO MEGLIO LA PRIMA FOTO sono molto molto convinto della mi a seconda ipotesi altresi' guardando il posteriore ad occhio la parte lato motore mi pare piu' larga " o è un effetto ottico o di photoshop mi puzza"

Se fosse una sostituzione di telaio, non pare fatta con tutti i crismi della legalità perché, in questi casi, si punzonava un nuovo numero d'ufficio (solo in caso di illegibilità della punzonatura originale SENZA sostituzione del telaio, in alcuni casi veniva ripunzonato lo stesso numero ma su altra parte del telaio) e, comun que, la cosa dovrebbe risultare sui documenti.

Comunque, val sempre la pena di sentire cos'ha da dire il venditore, chiedendogli tutti i particolari del caso (da quanto tempo ce l'ha, quanti intestatari ha avuto, copia dei documenti e foto della punzonatura, ecc.).

Ciao, Gino

[verel]

Se fosse una sostituzione di telaio, non pare fatta con tutti i crismi della legalità perché, in questi casi, si punzonava un nuovo numero d'ufficio (solo in caso di illegibilità della punzonatura originale SENZA sostituzione del telaio, in alcuni casi veniva ripunzonato lo stesso numero ma su altra parte del telaio) e, comun que, la cosa dovrebbe risultare sui documenti.

Comunque, val sempre la pena di sentire cos'ha da dire il venditore, chiedendogli tutti i particolari del caso (da quanto tempo ce l'ha, quanti intestatari ha avuto, copia dei documenti e foto della punzonatura, ecc.).

Ciao, Gino

Lui mi ha confermato libretto a pagine e che il telaio sul libretto è vma2t...
E' propietario della vespa da 2 anni, sicuri 2 intestatari.
Ma come sii fa a capire se questa vespa gli è stato fatto il cambio di telaio nei vecchi libretti?
C'è una trascrittura fatta a mano?
Da una visura si può notare se c'è stato questo cambiamento di telaio con stessa punzonatura?

[GiPiRat]

Lui mi ha confermato libretto a pagine e che il telaio sul libretto è vma2t...
E' propietario della vespa da 2 anni, sicuri 2 intestatari.
Ma come sii fa a capire se questa vespa gli è stato fatto il cambio di telaio nei vecchi libretti?
C'è una trascrittura fatta a mano?
Da una visura si può notare se c'è stato questo cambiamento di telaio con stessa punzonatura?

Si può fare un'ispezione in motorizzazione, col numero di targa, se non risulta neanche lì, allora la cosa è stata fatta "in casa" e non è legale.

Insomma, quel telaio non può essere di Primavera a meno che non sia stato sostituito e, se è stato sostituito, la cosa deve risultare sia sul libretto che in motorizzazione.

Se il numero di telaio è del tipo a 6 cifre preceduto e seguito da una lettera, allora è stato ripunzonato in motorizzazione, se ha un numero "normale", allora NON è normale!

Ciao, Gino

[legionarius]

cavolo ho letto e sono rimasto a bocca aperta...
Che cavolo certo che pur di vendere eh...si inventano tutto...carabiniere....

oddio mio

[Bucefalo 1971]

Salve a tutti la Vespa sembra una Primavera ma infatti è senza sportellino ,
Il modello a parte la mancanza citata sembrerebbe una Primavera seconda serie.
Quanto detto perchè ha il faro con porzione in metallo (più piccolo della III serie) e non può essere una I serie per via della scitta in stampatello "Primavera" sul retro, ma una altra discrepanza che noto sono le palline dei terminali delle leve sono grosse anzicchè piccole e quindi sembrerebbero delle III Serie.
Boh chissa?
Ad ogni modo il venditore potrebbe avere la proprietà del mezzo in buona fede, e ritenerlo in regola.
Infatti le truffe che si fanno in particolar modo si sciolgono come neve al sole quando l'acquirente fà troppe domande , ma non mi sembra questo il caso .
Quindi prima di salire a conclusioni affrettate bisognerebbe vedere le cose per bene , visiona il mezzo magari dando un appuntamento fuori una caserma così per sicurezza .
Saluti a tutti e molto piacere di scambiare le opinioni con voi.

[verel]

Quindi prima di salire a conclusioni affrettate bisognerebbe vedere le cose per bene , visiona il mezzo magari dando un appuntamento fuori una caserma così per sicurezza .

Ciao non so fino dove hai letto ma la trattativa è saltata.
Non so te ma di solito nessuno porta la vespa in vendita dalla casa fino d'avanti ad una caserma.
Con questo l'appuntamento addirittura poteva venire dentro perchè è un carabiniere (da quello che dice).

[MrOizo]

Imho, e guardate che queste foto le ho spulciate ben bene, la cosa più probabile è che sia davvero una primavera del '78, solo che qualche carrozziere asino, per riparare qualche botta importante sulla guancia sinistra, ha pensato bene di tagliare il portaoggetti dall'interno per ribattere la lamiera e poi ha dovuto chiudere, magari saldando lo sportellino e andando di stucco...la scocca non è assolutamente quella della nuova 125: a parte la mancanza del rinforzo, la nuova ha lo scudo largo come quello della sprint, e si nota(non ne viene fatta menzione neanche sull'articolo di wiki, ho notato, va completato) e poi, ad occhio non sembra a passo corto (avesse montato il tappetino centrale lo avrei potuto dire con certezza), quindi le cose sono 2: o è stato sostituito il telaio con quello della 50, oppure è successo che le hanno chiuso lo sportellino....basterebbe dare un'occhiata sotto la scocca....

[verel]

Imho, e guardate che queste foto le ho spulciate ben bene, la cosa più probabile è che sia davvero una primavera del '78, solo che qualche carrozziere asino, per riparare qualche botta importante sulla guancia sinistra, ha pensato bene di tagliare il portaoggetti dall'interno per ribattere la lamiera e poi ha dovuto chiudere, magari saldando lo sportellino e andando di stucco...la scocca non è assolutamente quella della nuova 125: a parte la mancanza del rinforzo, la nuova ha lo scudo largo come quello della sprint, e si nota(non ne viene fatta menzione neanche sull'articolo di wiki, ho notato, va completato) e poi, ad occhio non sembra a passo corto (avesse montato il tappetino centrale lo avrei potuto dire con certezza), quindi le cose sono 2: o è stato sostituito il telaio con quello della 50, oppure è successo che le hanno chiuso lo sportellino....basterebbe dare un'occhiata sotto la scocca....

Purtroppo non si saprà mai.
Certamente per il prezzo che voleva non la prendevo in quello stato.
Ci sono molti particolari che non vanno.

[ONLYET3]

allORA : SE fosse stato ripunzonato all'epoca si andava alla piaggio si acquistava un telaio ( a memoria ricordo 4 telai di persone che conoscevo) ,la concessionaria/officina autorizzata piaggio provvedeva a smontare motore ecc e montarlo sul telaio nuovo che ognuno verniciava anche in propio, rilasciava fattura del telaio e specificava che era "compatibile" col mezzo.....nonchè una dichiarazione di "lavori eseguiti a regola d'arte" quindi visita/prova in mctc -punzonatura ( se fatta in posto diverso dall'abituale ,specificato dove sul nuovo libretto! su cui compariva gia'......sostituzione..., come d'altronde se il libretto è illeggebile lo rifanno! e cè stato qualcuno che con il 3 marce ha regolarmente messo un telaio primavera/et3! per la foto della chiappa lato motore " è sicuramente un effetto ottico che me la fa apparire oiu' larga"comunque oltre una SANA visura al pra anche alla mctc della provincia della targa