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Discussione: PX sotto i ferri del carrozziere

  1. #1
    VRista DOC L'avatar di casca
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    PX sotto i ferri del carrozziere

    Ciao bella gente!

    Siamo arrivati al dunque: trovato un accordo con l'assicurazione sono pronto a ridare smalto alla mia PX incidentata!
    Ora, la situazione è la seguente: verranno sostituiti manubrio, forcella e cofano sinistro, altri pezzi sono recuperabili o comunque facilmente sostituibili.
    Il nodo della questione è il raddrizzamento di scudo e pedana. Per la riverniciatura il carrozziere mi ha posto di fronte ad un bivio: smontare e riverniciare tutto oppure verniciare solo la parte anteriore correndo il rischio di una lieve differenza di tonalità. Io ho scelto la seconda strada, non tanto per motivi economici, ma perché mi sembra uno stupro riverniciare in toto una Vespa di neanche 3 anni... già mi spiace perdere l'adesivo all'interno del bauletto! Dirò al carrozziere, del quale mi fido, di operare localmente e sfumare da par suo!
    Siete d'accordo con la mia scelta?

    Lo smontaggio è al punto mostrato in foto: dopo aver tolto strisce pedana e bordoscudo il carrozziere dice di poter lavorare. Posso lasciare così o devo per forza presentargli il telaio nudo? Il motore può andare nel forno? E le plastiche?

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  2. #2
    VRista DOC L'avatar di casca
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    uhmm... qualcuno che sa come si fa mi dice come faccio a togliere la prima foto?

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Certo che il motore può andare nel forno!!! Mica sta a 500°, il forno è soltanto un locale ventilato (se ben ricordo dall'altro verso il basso) che serve per non far depositare in giro i vapori di vernice. Lavora a temperatura ambiente quindi puoi stare tranquillo, nessun problema ne per il motore ne per le plastiche.
    Mi raccomando, falla curare per bene quella povera vespetta infortunata!!
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  4. #4
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Lavora a temperatura ambiente

    Non mi sembra che lavori a temperatura ambiente ma ad una temperato attorno a 70 gradi se non ricordo male.


    Ciao,

    Vol.

  5. #5
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Non mi sembra che lavori a temperatura ambiente ma ad una temperato attorno a 70 gradi se non ricordo male.


    Ciao,

    Vol.
    Non credo proprio, quello forse è un forno di essiccaggio...
    Altrimenti non si spiega il fatto che i verniciatori vernicino con vestiti normali, e alcuno con le magliettine a maniche corte....
    PS: io sono entrato in un forno mentre stavano verniciando e non c'erano affatto 70°
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  6. #6
    VRista DOC L'avatar di simonegsx
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Di solito si tiene a 20 gradi per la verniciatura e a 60 gradi in cottura,ma tanti per non consumare il gasolio aspettano che la vernice vada fuori polvere e poi la fanno asciugare all'aria.

  7. #7
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Citazione Originariamente Scritto da simonegsx Visualizza Messaggio
    Di solito si tiene a 20 gradi per la verniciatura e a 60 gradi in cottura,ma tanti per non consumare il gasolio aspettano che la vernice vada fuori polvere e poi la fanno asciugare all'aria.
    Ecco, anche mio padre mi ha confermato questo dato. Da quello che mi ha detto si vernicia da 20 a 25 max.
    Altrimenti Simone sarebbe un tronchetto di carbone ormai!!
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  8. #8
    VRista DOC L'avatar di simonegsx
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Ecco, anche mio padre mi ha confermato questo dato. Da quello che mi ha detto si vernicia da 20 a 25 max.
    Altrimenti Simone sarebbe un tronchetto di carbone ormai!!
    L'inverno non c'è problema, il problema è l'estate quando entri a forno spento e la cabina stà gia a 32/33gradi.
    Con la tuta in tivek non ti dico che goduria.
    Praticamente è come fare la sauna.

  9. #9
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Citazione Originariamente Scritto da simonegsx Visualizza Messaggio
    60 gradi in cottura
    Mi sembra piu vicino a 70 che a 20.

    Vespista46 che ne dici? Avresti potuto evidenziare tutta la frase e non cercare di far fare la figura dello stupido agli altri.

    Ciao,

    Vol.

  10. #10
    VRista DOC L'avatar di casca
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Vabbuò un attimo. Di sicuro a temperatura ambiente non è.
    Ad ogni modo, quindi, posso lasciare la vespa così com'è, a quanto pare.

  11. #11
    VRista Senior L'avatar di ranapazza
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Per la plastica non c'è problema...se no come farebbero con le auto? ...alla mia lasciano persino il bagagliaio pieno di roba (il materiale di lavoro) quando la porto in carrozzeria (una volta all'anno l'auto aziendale parcheggiata nei parcheggi degli ospedali è piena di bolli e righe di gentili utenti che aprono le portiere delle loro vetture vicino alla mia con estrema delicatezza...)

  12. #12
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    mia personalisima opinione, nessuna critica siaben chiaro... io visto che ha già l'avantreno smontao la smonterei tutta e la farei riverniciare completamente, così torna nuova in toto

  13. #13
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Mi sembra piu vicino a 70 che a 20.

    Vespista46 che ne dici? Avresti potuto evidenziare tutta la frase e non cercare di far fare la figura dello stupido agli altri.

    Ciao,

    Vol.
    Volumetrix, non volevo affatto farti fare la figura dello scemo (lungi da me pensare ciò), il fatto è che si parlava di verniciatura, e nella verniciatura non ci sono tali temperature, anche perchè la vernice a quelle temperature non avrebbe neanche il tempo di distendersi bene sulla parte appena spruzzata.
    E poi la cottura non la cottura non è usata da tutti!!
    Con affetto, Dario
    PS: avevo anche messo le faccine!!
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  14. #14
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Volumetrix, non volevo affatto farti fare la figura dello scemo (lungi da me pensare ciò), il fatto è che si parlava di verniciatura, e nella verniciatura non ci sono tali temperature, anche perchè la vernice a quelle temperature non avrebbe neanche il tempo di distendersi bene sulla parte appena spruzzata.
    E poi la cottura non la cottura non è usata da tutti!!
    Con affetto, Dario
    PS: avevo anche messo le faccine!!
    La cottura ormai e' d'obbligo con le vernici a base d'acqua. Se non ricordo male la temperatura con queste verrnici e' anche maggiore.


  15. #15
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    La cottura ormai e' d'obbligo con le vernici a base d'acqua. Se non ricordo male la temperatura con queste verrnici e' anche maggiore.

    Io ad esempio, non ho mai visto verniciare ad acqua, quindi davo per scontato che si parlasse di bicomponente.
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  16. #16
    VRista Senior L'avatar di manuelito1979
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    In effetti riverniciarla in toto mi pare una esagerazione.
    Al limite, una volta riverniciata la puoi far lucidare tutta.
    Vedrai che viene nuova! In bocca al lupo!
    E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.

  17. #17
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio
    mia personalisima opinione, nessuna critica siaben chiaro... io visto che ha già l'avantreno smontao la smonterei tutta e la farei riverniciare completamente, così torna nuova in toto
    Guarda, per un attimo ci ho pensato anch'io. Ma poi mi sono convinto che non è giusto: la mia Matilda è stata forte nell'assorbire il colpo e avrà bisogno solo di qualche lavoretto locale ! Non voglio intaccare l'integrità della vernice originale, non ce n'è proprio bisogno. Verrà rinfrescata la parte anteriore, andando via via a sfumare: verrà perfetta, te lo dico io!

  18. #18
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    A vedere il danno, in effetti, direi anch'io che non è necessario rifarla tutta. L'importante è che il carrozziere sappia il fatto suo, non si devono vedere differenze.
    Penso che un po' di vernice andrà data anche all'interno, nella parte bassa dello scudo, a sinistra. Raddrizzando la lamiera di sicuro la vernice sarà crepata.

    Ovviamente se deve andare a sfumare è tassativo che i listelli non ci devono essere.

    Forza, vedrai che torna come nuova. Tanti auguri e complimenti per la scelta del colore

    PS Cosa riporta quell'adesivo, all'interno dello scudo? Sulla mia (ottobre 2006) non c'era!

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  19. #19
    VRista DOC L'avatar di casca
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    A vedere il danno, in effetti, direi anch'io che non è necessario rifarla tutta. L'importante è che il carrozziere sappia il fatto suo, non si devono vedere differenze.
    Penso che un po' di vernice andrà data anche all'interno, nella parte bassa dello scudo, a sinistra. Raddrizzando la lamiera di sicuro la vernice sarà crepata.
    Sì, il carrozziere lavora bene. Lui mi ha proposto di rifare comunque tutto lo scudo e le pedane; vedrò se dirgli di operare soltanto in quella zona mirata.

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Ovviamente se deve andare a sfumare è tassativo che i listelli non ci devono essere.
    Chiaro. Piccola parentesi... come si tolgono?
    Devo far saltare i rivetti col trapano?

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Forza, vedrai che torna come nuova. Tanti auguri e complimenti per la scelta del colore
    Grazie e... complimenti a te, per il colore!

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    PS Cosa riporta quell'adesivo, all'interno dello scudo? Sulla mia (ottobre 2006) non c'era!
    La mia è già 2007 e... adesso non ricordo, ma azzardo ci sia la tabella dei tagliandi. Appena ritorno da Matilda lo fotografo!

  20. #20
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Citazione Originariamente Scritto da casca Visualizza Messaggio
    Chiaro. Piccola parentesi... come si tolgono?
    Devo far saltare i rivetti col trapano?
    I rivetti che fissano i puntali vanno trapanati, ovviamente sulla testa.
    I chiodi ribattuti, invece, proverei a farli saltare con una punta, un cacciaspine. Peraltro su questi PX recenti non sono ribattuti come sui vecchi; questi hanno l'estremità cava e vengono bloccati facendo espandere l'estremità stessa, probabilmente con una punta conica. Tu prova a farli saltare con uno stelo cilindrico, altrimenti dai un colpettino di trapano con una punta di dimensioni simili al diametro del chiodo.


    Citazione Originariamente Scritto da casca Visualizza Messaggio
    Grazie e... complimenti a te, per il colore!
    Eh eh.. io però non ho il merito di aver scelto il colore... L'ho presa così, e l'ho apprezzata


    Citazione Originariamente Scritto da casca Visualizza Messaggio
    La mia è già 2007 e... adesso non ricordo, ma azzardo ci sia la tabella dei tagliandi. Appena ritorno da Matilda lo fotografo!
    Ok, grazie!

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  21. #21
    VRista DOC L'avatar di casca
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Vi aggiornerò. Grazie!

  22. #22
    VRista DOC L'avatar di casca
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Ci sono importanti sviluppi!!
    Matilda è uscita dal salone di bellezza ed è quasi pronta a tornare a rombare più bella di prima!
    Devo ammettere che il mio carrozziere è stato bravissimo. Pur essendo specializzato soprattutto in automobili mi aveva assicurato che sarebbe riuscito a fare un lavoro coi fiocchi. Conoscendo il suo perfezionismo mi sono fidato e ne sono soddisfattissimo!!

    Certo, veder prendere a martellate furiose la propria Vespa fa sempre un po' impressione, ma alla fine il risultato è esaltante. Ha adottato pochissimo stucco e questo lo so per certo perché ho assistito ad alcune fasi della lavorazione.
    La verniciatura, poi, pare impeccabile.

    Insomma, ci siamo quasi...
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  23. #23
    VRista Senior L'avatar di manuelito1979
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Ohhh, una bella storia a lieto fine! Davvero bellissima!
    Aspettiamo solo le foto a fine lavori, quindi!
    Complimenti e goditela, che la bella stagione sta per arrivare.
    E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.

  24. #24
    VRista Silver L'avatar di lospecial
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    Bellissima, e bello anche il colore...

  25. #25
    VRista DOC L'avatar di casca
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    Riferimento: PX sotto i ferri del carrozziere

    E ci siamo, la malinconia è ufficialmente alle spalle!!!
    Finito di montare le ultime cazzabubbole alle 17.00 di lunedì, nonostante facesse un freddo allucinante non ho resistito e sono andato a sfiammare!! Che sensazione meravigliosa!
    Interpretando i pensieri di Matilda l'ho subita fatta rientrare nel pieno dell'attività: mezzo di trasporto quotidiano e compagna fedele d'avventure! Così, oltre a rituffarsi nel caos di Torino (agile e pimpante lei ), ci siamo concessi due gitarelle.

    La prima, venerdì, in collina a Torino è stata all'insegna del "passeggiare senza fretta", anche perché le strade erano davvero impraticabili, coperte com'erano da uno strato di un centimetro () di sabbia e sale antineve; per la serie "non cado per il ghiaccio ma per i rimedi per il ghiaccio".

    Oggi, invece, sono andato a trovare il mio bel nipotino ad Alessandria: Poirino, Villanova, Baldichieri, Asti, Castello d'Annone, Felizzano, Solero, Alessandria. 1h 40min sotto il sole, ma alle prese con un gran freddo. Fortuna che avevo la giacca nuova, che è uno spettacolo.

    Beh insomma, Matilda è tornata per le strade e, tutto sommato, adesso ha un'avventura in più da raccontare !
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