Eccomiiiiiiiiiii!!Originariamente Scritto da vader.t7
Scusa ma a me pare una cosa logica...
Ti compri un DR, che costa sui 90-100 euro e hai un bel cilindro plug & play con qualche cv in più!
Anche io ho un DR, e posso parlarne solo bene!!!
Gran bel GT, tanta coppia, qualche giro in più rispetto all'originale 150 (più di qualche giro, visto che ho un paio di amici con i PX 150 e al semaforo e nel tiro me li divoro di brutto, anche se monto i rapporti originali 125 e nient'altro).
Ottima affidabilità secondo me, fai conto che fin'ora, senza problemi sono riuscito a farmi 6km a manetta a 110 di tachimetro fisso senza alcun problema o segno di cedimento, mi sono limitato a 6km perchè dovevo prendere lo svincolo, altrimenti avrebbe continuato senza problemi...
Ovviamente devi carburare, vai da un 105 a un 108 di getto max, in base al colore della candela, e andrai senza problemi!!!
PS: non mi limito mai col gas ne tanto meno nel stirare le marce al limite, e mai dico mai, una scaldata, una grippata, niente di niente!! Voto 10+ come affidabilita!!
