A motore appena chiuso con rodaggio da fare, considerando che è normale attendersi un assestamento degli organi meccanici, a mio avviso è opportuno fare un pieno con un punto percentuale di olio in più.. ma dopo miscela a 2 (ove previsto) e proseguire il rodaggio evitando di maltrattare il motore.. 50, 75, o 177 che sia un cilindro in un paio di pieni ha già dato il suo in rodaggio.. con una buona carburazione il GT è salvo..
incrostare le fasce con residui incombusti di olio non aiuta a preservare gli organi soggetti ad attrito..
