Non c'è niente da "fasare", e non può mai battere in testa anzi essendo il cilindro con una corsa più lunga di quella dell'albero, il pistone si fermerà parecchi mm prima della testa.Originariamente Scritto da eremita5
A questo punto viste le ultime affermazioni, non c'è da "fasare" neanche il meccanico, se ha detto certe cose è irrecuperabile.
Se poi vuoi continuare fai pure.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Non c'è niente da "fasare", e non può mai battere in testa anzi essendo il cilindro con una corsa più lunga di quella dell'albero, il pistone si fermerà parecchi mm prima della testa.
A questo punto viste le ultime affermazioni, non c'è da "fasare" neanche il meccanico, se ha detto certe cose è irrecuperabile.
Se poi vuoi continuare fai pure.
al meccanico bisogna rottamarlo
Come gia' detto, non e' possibile montare il pistone del 130 su un'albero del 50. Quindi sarebbe interessante capire cosa ha montato come cilindro, pistone e albero.
Togli la testa e misura la corsa che fa il pistone.
Poi la testa e montata sui prigiognieri del cilindro o ha dei bulloni a parte?
Poi ne riparliamo.
Vol
Nel dubbio allora mi sa che smonto tutto posso rimettere il cilindro originale con la campana del 90 e la frizione a denti dritti?
Secondo me quì ci sono poche idee ma ben confuse.
Cosa intendi per campana del 90 e frizione a denti dritti?
La frizione non ha i denti e la campana del 90 ha la dentatura elicoidale.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Fermati, intanto ripsondi alle domande della testa e cilindro, cosi capiamo che cilindro hai?
Ciao,
Vol.
In pratica mio cugino mi ha montato il tutto perchè della vespa non so molto ho sempre fatto scooter
quando ho comprato questo cilindro il negoziante mi ha detto che era un 130 polini il massimo che si poteva mettere su un basamento 50
in piu mio cugino mi ha detto che ha montato la campana del 90 e la frizione nuova rinforzata
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