Complimenti, veramente molto bella!Originariamente Scritto da Andrea86
Ma hai sostituito la spia delle luci? Quella montata non è certamente originale.
Ciao, Gino
Complimenti, veramente molto bella!
Ma hai sostituito la spia delle luci? Quella montata non è certamente originale.
Ciao, Gino
Veramente magnificaGoditela al massimo
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Esatto, Beppe2004 mi ha detto che ne aveva una in giro, appena la trovo me la spedisce.Complimenti, veramente molto bella!
Ma hai sostituito la spia delle luci? Quella montata non è certamente originale.
Ciao, Gino
Infatti vedendo vespa tenica non sembra lucido.... L'originale praticamente erano dei grigi verniciati? Internamente erano grigi?Se vuoi fare una cosa precisa precisa all'originale, dovresti cambiare il tegolino del fanale posteriore di plastica nera con uno in plastica grigia e verniciarlo all'esterno in nero opaco.
Gli originali erano così
Una favola!!! complimenti per l'acquisto.
Chi mangia le "MELE" se la gode!!
http://vespazza.com/
Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
Grazie a tutti, finalmente con voi ho un pò di comprensione!
Alla mia ragazza non piace, preferisce molto di più la vnb.... Ma non ha mai guidato una vespa, soprattutto una vnb in salita!
Magari e una vnb6, perché se è così e il colore che piace alle morose
Chi mangia le "MELE" se la gode!!
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Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
Si, in plastica grigia verniciati sul dorso in nero opaco. Mi son passati tra le mani diversi NOS con tanto di targhetta piaggio incollata sulla busta da 3 pezzi riferita al VSE
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Altra cosetta . . . la guarnizione del bauletto dovrebbe essere grigo chiaro invece di nero sugli esemplari 72 come sui VSD e VSC.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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é bellissima, complimenti!!!!
Felice possessore di una "50" special e un px125
Grazie mille signorhood! Un pozzo di vespe!
Quale intendi? Quella dello sportellino del bauletto o quella fra bauletto e scudo?
Guardando motociclismo del '72 dovrebbe essere grigia quella dello sportellino e nera quella fra bauletto e scudo....
ciao mi diresti di che colore erano i tre adesivi miscela-foro-rodaggio
blu o rossi
grazie e complimentissimi un vero spettacolo
di che mese è la tua???
L'adesivo rodaggio è blu... Quello foro doveva essere blu anche quello.. Con il tempo è diventato un grigino, ma sicuramente era blu.
Mentre quello della miscela non ce l'avevo...
Quel numero di Motociclismo ce l'ho anch'io, in originale naturalmente
La prima volta che lessi l'articolo, in fondo era firmato con mio grande stupore Nico Cereghini
Dico, Cereghini che scrive su Motociclismo? Poi, riflettendo dissi,beh se qualche anno fa provava le moto su Grand Prix alla domenica su itala 1,e poi presentò fuori giri,allora ,mi dissi, è possibile che in passato abbia lavorato per motociclismo!!!
Quindi riguardo con più attenzione le foto del servizio e toh:il ragazzo che guida il rally ha la barba, i capelli ricci e sembra proprio....noooooooooo non ci posso credere
Cereghini in sella al 200 Rally: un mito in sella a un mito, non poteva essere altrimenti, grazie Nico
bella bella...
un pò caruccia...
Esatto.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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L'ho cercata ma online non ho trovato niente... E' un ricambio che esiste in commercio? Io le ho sempre viste tutte nere....
Purtroppo non esiste.
Quelle rifatte sono spugnose da fa schifo e sono sempre nere.
Potresti trovare un foglio di gomma grigia da 5 mm di spessore e ritagliare la forma . . . oppure saccheggiarla a qialche GS o SS
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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Adesso sento con Pascoli, se non esiste, conoscendolo, sarebbe capace di farsele fare, anche al costo di venderne solamente un paio...
L'altro giorno ero da Pascoli,e gli ho posto la questione....
Mi ha detto che tutti i 200 Rally, anche la prima serie, avevano la guarnizione nera....
Su motociclismo del '72 però è palesemente chiara.....
Mi piacerebbe approfondire questa questione.....
Beh, direi che una foto dell'epoca è più affidabile di un'affermazione di Pascoli, no?
La mia ce l'ha chiara, non è più bianca e nemmeno tanto sana, ma non è nera
C'è poco da approfondire . . .
Pascoli è un commerciante e vende le guarnizioni di spugna (non gomma) nere e quindi per lui . . . erano nere.
Basta vedere un paio di conservati di Rally 200 prima serie e vedere che invece erano di gomma chiara come le GS, gli SS e i 180 rally.
Poi . . . come tu stesso affermi ci sono le prove fotografiche del tempo a smentire i santoni e i mercanti omologanti.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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Ma infatti....
E' che nel mio club c'è un'altra 200 rally prima serie, con un numero di telaio più basso della mia, e nella sua la guarnizione era nera. Non è che magari erano bianche solamente le primissime perchè in Piaggio dovevano smaltire dei fondi di magazzino?
Pascoli è un commerciante, ma è anche una persona appassionata, che se viene a conoscenza di una particolare differenza su un modello, è capace di farsi fare il ricambio "particolare" anche solamente per venderne un paio....
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