Ho appena comperato un motore VNL3M 125 con carburo e rapporti originali,
al quale è stato impiantato plug and play un gt Polini 177 e l'accensione elettronica.
Cosa posso fare per ottenere un motore con prestazioni turistiche senza effettuare modifiche permanenti ai carter?
E' necessario aprire il motore e cambiare i rapporti?
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