si tranquillo che i carter non li tocco nemmeno morto.. Ora ho già su 18/67 che sono quelli originali, se avrei intenzione di mettere l'85 cosa consigli?
si tranquillo che i carter non li tocco nemmeno morto.. Ora ho già su 18/67 che sono quelli originali, se avrei intenzione di mettere l'85 cosa consigli?
io l'85 non l ho mai montato; ma credo che polini o dr siano ottimi
l'85 dr è il classico cilindro da apeOriginariamente Scritto da marco77
pochi giri
molta coppia
io ti ripeto monterei un 75 dr 3 travasi e non andrei oltre una rettifica al tuo shb 16/10 per 2 semplici motivi
- terrai i tuoi 18/67
- immagino che terrai anche la padella
PS l'ultima special che ho restaurato l'anno scorso con un 16/10 rettificato, padellino sito, 18/67, un 50 2 travasi che ho lucidato a mano con carta vetrata grana 40 (avrà avuto 2/10 di tolleranza) un pò di anticipo dato all'albero un pò di lavoro sulla testa e......mi ha toccato i 67 km/hr col gps.....non ci credeva neanche il suo padrone.
ascolta il consiglio di sartana e monta un 75... lui "qualche" motore in piu di noi lo ha fatto!
in origine padella (già verniciata) ma ho già a casa il siluro, quindi monterò anche quello.. metto il 75 allora..?
yesss! 75+siluro e magari porti il tuo carburo a 1616 e hai una configurazione piu che equilibrata!
io ho la stessa e non va in velocità massima.. solo in accelerazione.. perchè?
premetto che non so che 75 monto perchè non lo ho messo io originariamente..
getto max ho 74
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