il caso mio e stato tunigato perche' le altre vespe sono rigorosamente originali............Originariamente Scritto da marcorelli
Chissà perchè.... sti S.F. rossi lacca, li vogliamo tutti, un po' più spinti del solito.... anche il mio avrà una spinta in più
Napoli posso chiederti la cilindrata di questa vespa salernitana! Ahahah
[SIGPIC][/SIGPIC]Ubi vespa scooter cessat
http://old.vesparesources.com/forum/...rco-vespa.html
http://old.vesparesources.com/forum/...tml#post436451
la cilindrata e 125..
Marcorelli ha citato il mio post adesso ci manca solo il Marben..........
e ke so io???
è roba tua
prova
e ke so io???
è roba tua
sei la vergogna dei moderatori.
Napoli ti garba quello che ho scelto?
prova
bella rosso lacca , ottimo lavoro.
Colore belissimo ma anche la vespa non è da meno
salve rispolvero questo post per dire a tutti che la mia vespa e tornata come era all'epoca vi mostro le foto ,si accettano giudizii negativi e positivi.
Avrei un paio di giudizi, ma sono costruttivi e puoi facilmente porvi rimedio per farla diventare perfetta
Sul manubrio la spia di sinistra va verde, mentre quella di destra è solo un tappo nero.
L'adesivo che c'è sul tappo del serbatoio sulla mia era diverso, era una striscia sottile con scritto "miscela al 2%" (o qualcosa di simile).
Il contakm l'hai aperto ho lai portato a 99999 facendolo girare con il trapano?
ciao Mirko mi fa' piacere che commenti il mio post,il tappo arancio a breve lo sostituisco e l'altro tappo gia' c'e l'ho e visto che in attesa arrivi il verde apro e sostituisco entrambi,ma poi il bello di questa vespa e il motore faccio un elenco di quello che contiene,gt pinasco alluminio,albero mazz anticipat,carburo 24/24,corona del 200 23/65,scodelli forati,marma polidella,e volano alleggerito,4 corta 36 denti,e in breve montero' accensione variabile............
mirko perche' dici questo?
Perchè con quel motore vola
credo che siamo sui 120 km/h poi io non sono molto leggero quindi ci vuole un motore + spinto appena faccio un giro ti faccio sapere come va',per il contachilometri lo restaurato il tutto e cambiato vetro e ghiera...........Perchè con quel motore vola
Bravo napoli, bel lavoro, ben fatta!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
adesso bisogna aspettare la 3° gemellina, la mia
prova
highlander il mio consiglio e di non farti venire l'idea di montare il suo devioluci con impianto elettrico con radrizzatore..............adesso bisogna aspettare la 3° gemellina, la mia
quoto, non ci avevo fatto caso!Avrei un paio di giudizi, ma sono costruttivi e puoi facilmente porvi rimedio per farla diventare perfetta
Sul manubrio la spia di sinistra va verde, mentre quella di destra è solo un tappo nero.
L'adesivo che c'è sul tappo del serbatoio sulla mia era diverso, era una striscia sottile con scritto "miscela al 2%" (o qualcosa di simile).
Il contakm l'hai aperto ho lai portato a 99999 facendolo girare con il trapano?
p.s. bel motorello!
che volano hai?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
dimmi qualkosa di più
prova
ti dico questo per il semplice motivo che e' un manicomio per farlo andar bene con impoianto elettrico con frecce e devio del senza frecce devi modificare il devio e casini a non finire,se quando la restauri e ti occore lo schema fammelo sapere che ti invio le foto ...........
grazie :D
ma tu lo hai modificato??
prova
Ciccio... secondo me, tu hai la quarta gemella, e non la terza
"Turista Speciale"
dipende chi finisce prima tra me e teCiccio... secondo me, tu hai la quarta gemella, e non la terza
(cmq me ne ero scordata una)
prova
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