SCusa l'ignoranza,ma questa modifica va a eliminare, o quasi, il tremolio(molto accentuato)dell'anteriore nelle frenate alle alte velocità?Originariamente Scritto da Calabrone
SCusa l'ignoranza,ma questa modifica va a eliminare, o quasi, il tremolio(molto accentuato)dell'anteriore nelle frenate alle alte velocità?
Le vibrazioni sono di norma imputabili all'ovalizzazione del tamburo e non alle ganasce. Per cui, per risolvere, bisognerebbe sostituire il tamburo o, se ovalizzato entro certi limiti, rettificarlo.
Bene anch'io ho fatto gli intagli alle ganasce, ne ho fatti sei... sono sempre il solito esagerato, uno di questi giorni le monto e vediamo i risultati
Pierluigi
Da premettere che non ho ancora montato le ganasce a cui ho fatto gli intagli trasversali... (ho messo a posto il box e non riesco più a trovarle.Bene anch'io ho fatto gli intagli alle ganasce, ne ho fatti sei... sono sempre il solito esagerato
Secondo me, dato che una sarà capovolta al montaggio, la stessa avrebbe dovuto portarli inversi....credo.
Invece no guarda le foto, anch'io subito dopo aver fatto gli intagli avevo avuto l'impressione di aver sbagliato, ma poi mettendole vicine mi sono accorto che vanno bene così.
Beh, più chiaro di così.....perdonami per la "storta", comunque già li avevi fatti ,non avrei potuto farti sbagliare, eheheh, è ancora più chiaro per quando li farò, grazie e facci sapere come andranno con i sei....la mia porta la forca vecchio tipo, non frena quasi niente.....forse sei sarebbe meglio di tre, a meno che non blocchi troppo....ciao
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