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Discussione: Rimetto a nuovo la special

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Ivan et3
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    Riferimento: Rimetto a nuovo la special

    Tagliati quanto? Quindi, metto qualcosa per "tenere botta" sotto il ribattino pedana, poi con martello e punzone piatto picchio la testa ovvero dalla parte della striscia giusto?
    Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?

    Il mio primo!!!

  2. #2
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    Riferimento: Rimetto a nuovo la special

    Citazione Originariamente Scritto da Ivan et3 Visualizza Messaggio
    Tagliati quanto? Quindi, metto qualcosa per "tenere botta" sotto il ribattino pedana, poi con martello e punzone piatto picchio la testa ovvero dalla parte della striscia giusto?

    TI PRENDI UN morsetto e un pezzo di tondino
    metti il pezzo di tondino in guida nell'alu della striscia
    il tondo deve sbordare dall'alu della striscia
    lascia libero il foro del ribattino
    col morsetto (proteggi la parte che va a prendere la carrozzeria, vai a serrare fino a che la striscia segue bene la tua pedana
    metti il ribattino e taglialo circa 3mm oltre il telaio

    adesso inizia il lavoro di battuta per far la testa esterna

    fai così per ognuno

    inizia dalle esterne, quelle che prendono il bordoscudo

    se vuoi salvaguardare il telaio fai delle rondelle di carta gommata per proteggere il telaio verniciato in corrispondenza di dove andrai a ribattere

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di Ivan et3
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    Riferimento: Rimetto a nuovo la special

    Ho portato un pò avanti la vespetta, molto tempo a zonzo e poco operato, ma qualcosa ho fatto
    Di certo ho capito 2/3 cose, ovvero che le strisce pedana sono tra le cose più merdose da montare (personalmente) e giuro che per il compleanno mi faccio regalare una ribattinatrice Il bordo scudo che mi ha montato il meccanico è originale, ma lui l'ha rullato con il culo indi per cui, per il compleanno da qualcun'altro mi farò regalare la rullatrice per bordoscudo
    Tutto sommato le strisce son montate dai e per essere il primo restauro, diciamo che son soddisfatto.
    Ho messo anche la scritta vespa anteriore e 50 special posteriore, però a quest'ultima ho dimenticato di far la foto...provvederò
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?

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  4. #4
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    Riferimento: Rimetto a nuovo la special

    Citazione Originariamente Scritto da Ivan et3 Visualizza Messaggio
    Ho portato un pò avanti la vespetta, molto tempo a zonzo e poco operato, ma qualcosa ho fatto
    Di certo ho capito 2/3 cose, ovvero che le strisce pedana sono tra le cose più merdose da montare (personalmente) e giuro che per il compleanno mi faccio regalare una ribattinatrice Il bordo scudo che mi ha montato il meccanico è originale, ma lui l'ha rullato con il culo indi per cui, per il compleanno da qualcun'altro mi farò regalare la rullatrice per bordoscudo
    Tutto sommato le strisce son montate dai e per essere il primo restauro, diciamo che son soddisfatto.
    Ho messo anche la scritta vespa anteriore e 50 special posteriore, però a quest'ultima ho dimenticato di far la foto...provvederò
    Sono in assoluto il lavoro più infame
    Hai fatto un ottimo lavoro

    complimenti

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Ivan et3
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    Riferimento: Rimetto a nuovo la special

    Come ho detto ho bighellonato ma ho anche prodotto impianto elettrico nuovo inserito e tutte le guaine nuove, direi che è andata bene
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    Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?

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  6. #6
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    Riferimento: Rimetto a nuovo la special

    Montato ammortizzatore anteriore, piatto ganasce e mozzo
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    Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?

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  7. #7
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    Come promesso, fatta la foto anche alla targhetta posteriore
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    Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?

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  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    Sono in assoluto il lavoro più infame
    Hai fatto un ottimo lavoro

    complimenti
    Grazie
    Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?

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  9. #9
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Comunque sto verde proprio bello!!!

    Bravo anche se.....cacchio potevi smontare un pò di roba da quel mozzo, no???!!!
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  10. #10
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    Hai ragione, ma le ganasce era ottime, una volta pulito il piatto era perfetto. Ho tolto il registro del freno e l'aggancio cavo e li ho fatti zincare. Il tappo di gomma è grigio come originale perchè dopo l'errore l'ho sverniciato. Il resto era tutto ok e ho preferito lasciarlo tale
    Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?

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