vuol dire che il motore e quindi la vespa devono essere pefettamente diritti, cioè paralleli con il pavimento, perche il foro più alto tra i due ti serve da riferimento per il livello dell'olio, cioè quando butti dentro l'olio e questo comincia ad uscire leggermente dal foro più alto allora vuol dire che il livello dell'olio messo è esatto,
però se il motore non si dovesse trovare parallelo al terreno questa misurazione fatta tramite il foro viene falsata,
infatti se la vespa è inclinata verso il motore, l'olio messo risulterà meno del dovuto
mestre se è inclinata dal lato contrario al motore ne risulterà masso di più
se hai dubbi basta chiedere
