Se la rifanno, forse l'usato tornerà a prezzi decenti, ed io personalmente preferisco sempre una vecchietta ad una nuova vespa. E poi se ha più di 20 anni ne puoi fare circolare più di una non costando molto l'assicurazione.
Mamma piaggio mi sa che ci sta pensando veramente e che gli rode che qualcuno che inizialmente avrà considerato pazzo ad acquistare i brevetti e stampi vecchi si stia facendo avanti e prendendo una bella fetta di mercato.