salve ragazzi la mia passione per la vespa mi ha portato a progettare questo schizzo al computer su come vorrei che fosse la nuova vespa (quella vera).Ho letto che piaggio sta pensando di rifarla e ho pensato come potrebbe essere, o meglio come mi piacerebbe... voi cosa ne pensate???
premetto che non sono un ingegnere ma solamente un grafico pubblicitario e mi scuso per non averla definita meglio ma non ho avuto tempo
Saluti Alessandro
io invece la voglio così:
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Perchè ha le ruote da 6 pollici?Originariamente Scritto da lex8622
salve ragazzi la mia passione per la vespa mi ha portato a progettare questo schizzo al computer su come vorrei che fosse la nuova vespa (quella vera
premetto che non sono un ingegnere ma solamente un grafico pubblicitario e mi scuso per non averla definita meglio ma non ho avuto tempo
Saluti Alessandro
Io invece gradirei un prodotto nuovo, le minestre riscaldate non mi piaccionoio invece la voglio così:
che intendi esattamente per prodotto nuovo?
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Qualcosa che non sia stato progettato più di 30anni fa.
La vespa pur mantenendo stile, economicità e comodità si è evoluta dal 46 al 77, poi si è fermata, direi che di acqua sotto i ponti da allora ne è passata abbastanza, e di nuove tecnologie ne hanno inventate parecchie.
Rimettere sul mercato un prodotto obsoleto secondo me ha poco senso.
La vorrei costruita con le nuove tecnologie ... ma la robustezza di un tempo!
chi vespa.....Ama
Son d'accordo sulle nuove tecnologie (fari, miscelatori, freni, sospensioni, migliorie tecniche al motore), ma esteticamente io, te, e tanti altri vespisti in questo forum e fuori amano la vespa per quella linea che da sempre la contraddistingue.
Tutto ciò di nuovo dal punto di vista estetico che proporranno difficilmente sarà apprezzato da quelli che la vespa l'hanno conosciuta così come è sempre stata.
Sarà un pò come la Ducati Monster, che per 15 anni è stata uno dei modelli piu' venduti e amati della casa di Borgo panigale. Poi è uscito il nuovo, (discutibile) modello che hanno ben pensato di chiamarla con lo stesso nome (e guai a cambiarlo).
Ma la moto è cambiata, la sostanza non è piu' la stessa. Quando guardo un vecchio monster ci lascio il cuore, riesce sempre ad emozionarmi, con il nuovo modello questo non accadrà mai. E nemmeno con la nuova vespa.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
con tutto il rispetto per lo schizzo ma speriamo che non sia così
comunque benvenuto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao Gioweb
Immagino che tu sia daccordo con me nel dire che la linea che da sempre la contraddistingue è cambiata parecchio nei 30anni di storia dalla 98 al PX. Non capisco, perchè bisognerebbe fermarsi? E' ora di lanciare un prodotto nuovo, qualcosa di unico, di VERO e che la gente voglia possedere!
La moda cambia, i gusti anche, io suppongo che ci siano tutti i mezzi per inventare un prodotto nuovo e che nonostante tutto sia uno scooter di ferro e con le marce.
Abbiamo visto che la frullovespa vende perchè ha il marchio vespa, facciamola vendere anche perchè oltre al marchio vespa è anche un prodotto di qualità, pertanto mi "quoto" ridicendo che la vespa dal 46 al 77 si è sempre evoluta pur mantendendo le stesse caratteristiche, è ora di continuare!
Dex le cose geniali si fanno una volta sola. Sarà impossibile fare qualcosa di nuovo (se è quello che in piaggio si ripromettono di fare), senza stravolgere completamente l'estetica. Ti faccio l'esempio della chaise longue inventata da Le Courbusier. Quante volte i designer hanno provato a imitarla e a riprendere le stesse linee? sono mai riusciti ad inventare qualcosa di altrettanto geniale? non mi sembra....
Se riusciranno a inventare qualcosa di nuovo e conquistare i cuori degli appassionati (e sai cosa intendo vero?) gliene daremo atto.
Staremo a vedere.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
La moto è cambiata poco esteticamente ed il motore è rimasto un bicilidrico ad L
Avrebbe più senso se mi dicessi che la prima desmo scarenata di fine anni 60 sia cambiata da quella di oggi, li si che la sostanza non è più la stessa, oltre a telaio, serbatoio, sella, sospensioni, ruote e fari è cambiato anche il desmo che da monocilidrico è diventato bi....
Non sono daccordo, e la piaggio lo ha dimostrato rinnovando periodicamente la vespa.
Spero vivamente che sia stravolta, rinnovata e migliorata!
Secondo me è un esempio che centra come i cavoli a merenda, paragoni un mezzo di trasporto con un elemento di design per altro di dubbio gusto!
certo, ma sino al px. Se poi i frullatori per te sono rinnovamento.....
Lo hanno già fatto:
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Leggi con attenzione quello che ho scritto in precedenza.certo, ma sino al px. Se poi i frullatori per te sono rinnovamento.....Lo hanno già fatto:
La piaggio ha rinnovato la vespa fino al 77.
Estetica a parte che può piacere oppure no, le (frullo)"vespe" post PX non sono un elemento di continuità, non sono economiche e non hanno punti in comune con la vespa classica.
Io vorrei vedere una vespa classica rinnovata, nell'estetica e nelle prestazioni, siano esse motoristiche, telaistiche o tecnologiche.
Ciao Gioweb
"E' meglio un imbianchino di Le Courbusier..." (cit.)
Non dire sciocchezze!ti ricordo che parliamo di uno dei maggiori teorici dell'architettura del XX secolo. Appena hai un pò di tempo leggiti qualche libro di storia dell'arte.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Rinnovare son d'accordo con te. Ma non stravolgere. Dai staremo a vedere.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Guarda una faro basso e pensa ad un px e poi dimmi se pur conservando le stesse caratteristiche non è stravolta.
Dal 46 al 77 sono passati 31anni.
Dal 1977 al 2010 ne sono passati 33, io direi che i tempi sono maturi, e le mele ormai sono marce
Certo! infatti credo che esteticamente abbia subito il massimo dell'evoluzione stilistica. Se poi saranno così bravi da riuscire a proseguire su questa strada gliene daremo atto.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Stai scherzando vero? Il PX ha le linee vecchie di 30anni.
Ti faccio un esempio calzante? Guarda queste foto, sono la stessa macchina e la fanno da più di 40anni rinnovandola continuamente.
Quella in mezzo è del 77, quella sotto del 2010....
Gli esempi ci sono anche con le moto, vedi BMW serie R/RT, oppure GS, e sicuramente altri che ora non mi vengono in mente.
Spiegami allora come mai dopo il 2002 (anno in cui uscì l'ultimo px) si sono fermati?
www.vespanuoro.it/ capoindiano
L'ultimo PX? Forse vorrai dire l'ultimo restyling di un PX uscito 25 anni prima, quindi per come la vedo io la continuità non si è fermata nel 2002, ma 20anni prima con l'avvento dell'arcobaleno.
hai detto bene amico mio: RESTYLING nulla di piu'. Hanno aggiornato la sella, la strumentazione, aggiunto freno a disco, nuovi mozzi, specchietti cromati, bordoscudo, proiettore, fanalino posteriore ecc. Ben vengano le migliorie estetiche e meccaniche queste sì che le accetterò.
Quello che non accetterò è un mezzo completamente diverso dall'ultimo px alla quale verrà dato impropriamente lo stesso nome.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Permessi di Scrittura
