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Discussione: chiarimenti su ciclomotore senza libretto

  1. #1
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    chiarimenti su ciclomotore senza libretto

    salve a tutti.

    vengo subito al dunque.

    sono in ballo per acquistare una vespa N allungata senza libretto ma con denuncia di smarrimento effettuata dall'attuale proprietario.

    ho letto il post "ciclomotori acquisto e bollo" e quindi ho capito che bisognerà seguire un iter piuttosto noioso e più o meno lungo.

    il problema più grosso secondo me è che la vespa monta un blocco 4 marce che è stato montato su dal proprietario precedente all'attuale.

    la cosa strana inoltre è che l'attuale proprietario mi dice di aver usato la vespa pur non avendo il libretto ma solo la denuncia e di aver fatto anche l'ultima revisione in queste condizioni.

    ora io mi chiedo come sia possibile in quanto leggo che in caso di smarrimento va fatto fare il libretto nuovo e quindi un nuovo collaudo. oppure tutto ciò vale solo in caso di cambio di proprietario?

    una domanda a cui non sono riuscito a rispondere cercando sul forum: ma cosa è e a cosa serve il "certificato di origine piaggio"? e come si ottiene? può essere utile a semplificare le procedure di rilascio del nuovo libretto?

    e poi se faccio un libretto nuovo reimmatricolo il mezzo? e non perdo la storicità dell'immatricolazione?

    inoltre per il certificato e la reimmatricolazione serve il mezzo in codizioni "pari al nuovo" oppure basta che sia funzionante anche se mal messo di carrozzeria?

  2. #2

    Riferimento: chiarimenti su ciclomotore senza libretto

    io ho il tuo stesso identico problema infatti appena ho letto l argomento ho pensato ''vuoi vedere che sarà la stessa vespa?'' io ho i tuoi stessi identici dubbi sono in ballo per acquistare una vespa 50 L e il proprietario attuale dice che l ha acquistata da una signora al quale è morto il marito e dunque ha smarrito il libretto ma dice che lui ha gia la denuncia io adesso se la dovessi prendere cosa dovrei fare per metterla in circolazione ed iscriverla alla FMI

  3. #3
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    Riferimento: chiarimenti su ciclomotore senza libretto

    Citazione Originariamente Scritto da elpibe85 Visualizza Messaggio
    salve a tutti.

    vengo subito al dunque.

    sono in ballo per acquistare una vespa N allungata senza libretto ma con denuncia di smarrimento effettuata dall'attuale proprietario.

    ho letto il post "ciclomotori acquisto e bollo" e quindi ho capito che bisognerà seguire un iter piuttosto noioso e più o meno lungo.

    il problema più grosso secondo me è che la vespa monta un blocco 4 marce che è stato montato su dal proprietario precedente all'attuale.

    la cosa strana inoltre è che l'attuale proprietario mi dice di aver usato la vespa pur non avendo il libretto ma solo la denuncia e di aver fatto anche l'ultima revisione in queste condizioni.

    ora io mi chiedo come sia possibile in quanto leggo che in caso di smarrimento va fatto fare il libretto nuovo e quindi un nuovo collaudo. oppure tutto ciò vale solo in caso di cambio di proprietario?

    una domanda a cui non sono riuscito a rispondere cercando sul forum: ma cosa è e a cosa serve il "certificato di origine piaggio"? e come si ottiene? può essere utile a semplificare le procedure di rilascio del nuovo libretto?

    e poi se faccio un libretto nuovo reimmatricolo il mezzo? e non perdo la storicità dell'immatricolazione?

    inoltre per il certificato e la reimmatricolazione serve il mezzo in codizioni "pari al nuovo" oppure basta che sia funzionante anche se mal messo di carrozzeria?
    Prima di tutto: è IMPOSSIBILE che gli abbiano fatto la revisione con solo la denuncia di smarrimento. Hai visto effettivamente il cedolino adesivo che viene riolasciato a revisione superata?

    Il certificato d'origine della casa costruttrice è un certificato che attesta l'anno di costruzione di un determinato veicolo, identificato da sigla e numero di telaio. Naturalemnte va chiesto alla casa costruttrice, cioé la Piaggio: Documentation's Request Form
    Puoi contattare anche il Servizio clienti Vespa al numero verde 800818298.

    La storicità del veicolo è assicurata dal veicolo stesso, con la sua sigla e numero di telaio, non da un pezzo di carta!

    Il ciclomotore deve arrivare al collaudo in perfetta efficienza e senza ruggine.

    Se monta un motore con sigla diversa dall'originale, dev'essere sostituito con uno con la sigla giusta, altrimenti corri il rischio di non superare il collaudo.

    Ciao, Gino

  4. #4
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    Riferimento: chiarimenti su ciclomotore senza libretto

    si infatti anch'io mi sono meravigliato che gli abbiano fatto la revisione pur avendo solo la denuncia di smarrimento.

    comunque sull'affidabilità e la buona fede non ho dubbi, in quanto conosco il proprietario.

    a breve visiterò il mezzo, e vi saprò dire sul tagliando revisione.

    comunque grazie per i chiarimenti, per adesso.

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