Ho appena parlato col perito. Purtroppo prima del 31 niente perizia. Mi tocca pure lasciarla così com'è. Una pugnalata al cuore!
Ho appena parlato col perito. Purtroppo prima del 31 niente perizia. Mi tocca pure lasciarla così com'è. Una pugnalata al cuore!
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
Mi dispiace per l'accaduto ma l'importante in questi casi cè che tu non ti sia fatto male, l'assicurazione pagherà il resto..
Forza che tornerà di nuovo bella come lo era prima!
scusa ma tu sei la parte lesa, fai le foto, vai dal meccanico, te la sistema e presenti il conto.per il resto, rimetti la marmitta catalitica ;)
ho preso appuntamento col perito... purtroppo non verrà che il 31 agosto. Fino a quel momento non posso toccare la vespa. Ma diche che devo rimettere la marmitta catalitica ed il Sas????
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
ma scusa, è il perito della tua assicurazione?
rimetti la catalitica, non si sa mai, ci vogliono giusto 5 minuti e magari ti eviti noie.
Si è il perito della mia assicurazione. purtroppo però c'è di mezzo il periodo delle ferie.
Sono appena stato a fare un preventivo delle parti da cambiare. Siamo a 543 euro solo di ricambi...
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
hai detto che si è piegato il telaio ...Originariamente Scritto da manuelito1979
metti in mano tutto al tuo carrozziere e vedi se ti cambia anche quello
prova
bah, mi riservo di riprendere sta misura per bene a telaio denudato.
dovrebbe essere avanzato di circa 1,5 cm. penso che con tiro da carrozzeria si possa recuperare senza problemi.
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
auguri..anche per il perito..ti conviene caldamente farti una lista con relativo prezzo+iva+lavoro dal ricambista in modo da avere gia le idee chiare e imporre il tutto al perito..sai quante storie..
occhio che se ci metti i 500euro di ricambi, i 400 di telaio, la ripunzonatura e la verniciatura (600?) piu montaggio smontaggio, sfori col valore del mezzo.l'assicurazione ti paga 80% del prezzo del rottamato e se ne lava le mani.giusto per capire, quanto l'hai pagata la vespa?
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