Finalmente ho trovato il "coraggio" di cambiare l'olio alla Gianna, dopo 7000 km percorsi..
ecco due foto, spero che siano utili a chi come me, non lo ha mai fatto...(sarò mica l'unico no?)
Finalmente ho trovato il "coraggio" di cambiare l'olio alla Gianna, dopo 7000 km percorsi..
ecco due foto, spero che siano utili a chi come me, non lo ha mai fatto...(sarò mica l'unico no?)
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
GAbriè ma è una mia impressione o avevi un pò troppo olio in quel motore?
Non penso, eran circa 250 grammi, la bottiglia della coop è da mezzo litro, e il livello era a metà.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
ah, okok dalla foto mi sembrava la bottiglia da un litro e mezzo
si, quella verde che ho usato da recipiente!Originariamente Scritto da lospecial
ah, okok dalla foto mi sembrava la bottiglia da un litro e mezzo
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Sbaglio o quell'olio è per motori a 4 tempi?
SAE 30, la gradazione è quella giusta, indipendentemente da quello per cui è attualmente venduto
Quindi anche se specificato per il motore 4T va bene alche per il 2T... non lo sapevoSAE 30, la gradazione è quella giusta, indipendentemente da quello per cui è attualmente venduto
Piero essendo olio motore e non olio per miscela è normale che sia specificato per 4T e non per 2T
Piero essendo olio motore e non olio per miscela è normale che sia specificato per 4T e non per 2Tvero è...
Non sbagli Piero.Sbaglio o quell'olio è per motori a 4 tempi?
Dubbioso tempo fa aprii un post in merito, mi risposero vari utenti, tra cui Sartana1969 dicendo che va bene.
Speriamo... ;)
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
[QUOTE=Gabriele82;474508]......dopo 7000 km percorsi..
QUOTE]
ehm...perchè dopo quanti km si cambia l'olio?
ahhhh come vespooooooo
Io tra un paraolio cambiato e un selettore rismontato, al PX sono a 2500 Km e l'ho già cambiato 3 volte l'olio
Io tra un paraolio cambiato e un selettore rismontato, al PX sono a 2500 Km e l'ho già cambiato 3 volte l'olio
mi sa che sono fuori "tempo massimo"....quindi a presto...cambio olio in casa pakiiiiiiiiii (px-vba-pk. tutte da fareeee)!
ahhhh come vespooooooo
Quando cambi l'olio alle vecchie vespe devi guardare la gradazione e cioè sae30 oppure 15w40 minerale.Quindi anche se specificato per il motore 4T va bene alche per il 2T... non lo sapevo
Sulla confezione può esserci scritto qualsiasi cosa, anche motore wankel, l'importante è la densità
Se non erro gli intervalli sono a 5000 km..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
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