heeeeeeeeeeeeeelp.
allora raga, possiedo una special 3 marce che fino a pochi giorni fa probabilmente non toccava neanche i 40 km/h, avendo un gt 75cc polini, vado per smontargli il caruratore originale 16 non allargato e mi ritrovo davanti un gigler di 91!
avendo a disposizione un 56 gli ho messo questo, cambiandogli anche la frizione, e quella lambrettta ha raggiunto una velocità impressionante, anche 5 volte superiore a quella originale!
Però occorreva il getto da 58 perchè col 56 aveva colpi di vuoto.
infatti oggi lo dovevo comprare, ma ieri avvenne il fatto.
stavo per fare una salita, quando arrivai ad un piccolo dosso, dopo aver oltrepassato il dosso la mia special ebbe uno scoppio, molto probabilmente proveniente dalla marmitta, seguì lo scoppio un colpo di vuoto dal quale non c'era alcuna via d'uscita, la vespa si spense.
successivamente provai ad accenderla, tutto inutile.
Ho provato in tutti i modi, aria estratta, aria chiusa, riserva, benzina aperta, ho controllato la pipetta, cambiato la candela, a spinta, a super spinta, niente, questa faccenda va al di fuori delle mie capacità, voi se siete più esperti datemi qualchè consiglio x piacere, sono disperato
p.s. al momento dello smontaggio del carburatore gli ho dato anche una bella pulita perciò anche questo non è un problema.
Originariamente Scritto da special3marce
Sfido che ora non va più, ha dato tutto quello che poteva dare.... 
