Pneumatici PX : quali?

[FranKesco]

a questo punto vorrei porrè anche io la mia domanda.
usando la vespa esclusivamente sull'asciutto in andatura sportiva (per quanto si può con la vespa) e intendo con pedana che tocca terra in curva (alla fine ci tocca anche a 40km/h), quali sono i pneumatici a mescola più morbida possibile che si adattino a questo stile di guida?
premetto che non mi interessa che si consumino in 1500km.
qualcuno ne conosce di pneumatici del genere?

Se quella dell'avatar è la tua vespa vedo a forza di strisciare a terra le pedane si sono un pò consumate!!

[iena]

Intendi pneumatici da pista o omologati anche per la strada?

[FranKesco]

a questo punto vorrei porrè anche io la mia domanda.
usando la vespa esclusivamente sull'asciutto in andatura sportiva (per quanto si può con la vespa) e intendo con pedana che tocca terra in curva (alla fine ci tocca anche a 40km/h), quali sono i pneumatici a mescola più morbida possibile che si adattino a questo stile di guida?
premetto che non mi interessa che si consumino in 1500km.
qualcuno ne conosce di pneumatici del genere?

Tornando indietro con la memoria a "qualche" annetto fa, ricordo che in piega sul PX prima di toccare la pedana tocca la ruota di scorta sul lato sinistro ed il selettore del cambio sul lato destro....

[Diegoz]

il gommista m ha detto che quelle che ho montato io sono già cazzute come tenuta essendo le contitwist sport ma che se vuoi il top devi prendere o le continental contitwist race o le dunlop tt92gp...tengono secco ma durano pochissimo...

[DeXoLo]

raga, andrò contro corrente, mavorrei far notare le sip performer Tire "Performer" SIP, 3.50-10

Dalla foto sembrano abbastanza squadrate, chissà se da gonfie cambiano.

[Diegoz]

caspita il sito della sip è carissimo!
io le contitwist sport (esattamente come quelle sul sito sip) la pago 30 euro l una ma conteggiando anche camera d aria nuova e montaggio sul disco!

[simpaticon]

Tornando indietro con la memoria a "qualche" annetto fa, ricordo che in piega sul PX prima di toccare la pedana tocca la ruota di scorta sul lato sinistro ed il selettore del cambio sul lato destro....

in effetti da ferma è come dici tu ma nel momento in cui stai a fare la curva l'inerzia tende a inchiodarti sull'asfalto e quindi abbassa di molto la pedana soprattutto con assetto ribassato.
Infatti snellire le pedane ha risolto in gran parte il problema....
Per iena invece parliamo di gomme stradali.

[iena]

Ok, quindi scartiamo a priori le dunlop tt92gp. ...

[simpaticon]

Quindi nessuno ha qualche esperienza diretta?

[iena]

La mia l'ho detta. Dunlop D306

[otrebor]

non li ho provati ma a occhio direi i Dunlop. Ho visto anche da qualche parte degli slick slick ma con quelli se ti fermano mi sa che ti mandano alla revisione..

[Diegoz]

le dunlop tt92gp mi pare siano omologate...

[areoib]

il gommista m ha detto che quelle che ho montato io sono già cazzute come tenuta essendo le contitwist sport ma che se vuoi il top devi prendere o le continental contitwist race o le dunlop tt92gp...tengono secco ma durano pochissimo...

le Conti Twist sono ottime gomme... e durano un "pelo" in più delle Twist Sport
le Conti Twist Sport (le uso da un paio d'anni) le puoi usare anche se piove dato che hanno una mescola più morbida... poi ci sono..
le Conti Twist Race ancora più morbide ma non sono sicuro che si possano usare su strada

[Diegoz]

la mie conti twist sport arrivano tra un paio di giorni...non vedo l ora di provarle...insieme al pinasco alu e alle sospenzioni a molla (non ricordo il nome tecnico)...

[iena]

le dunlop tt92gp mi pare siano omologate...

hum .. quando avevo guardato io, un paio di anni fa, sui vari siti mi dicevano che non erano omologate .. ora invece le danno come omologate ..

http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlo...er/TT92_GP.jsp

Per 40 euro a gomma si potrebbero anche provare ..

[Diegoz]

indipendentemente da come vanno, secondo me le conti twist a livello estetico sono stra-fighe...

[simpaticon]

la mie conti twist sport arrivano tra un paio di giorni...non vedo l ora di provarle...insieme al pinasco alu e alle sospenzioni a molla (non ricordo il nome tecnico)...

ok però facci sapere...

[simpaticon]

hum .. quando avevo guardato io, un paio di anni fa, sui vari siti mi dicevano che non erano omologate .. ora invece le danno come omologate ..

Dunlop Motorcycle - Tyres TT92 GP

Per 40 euro a gomma si potrebbero anche provare ..

eh si in effetti sembrano ottime!!!
per ora stanno in cima

[casca]

Tornando indietro con la memoria a "qualche" annetto fa, ricordo che in piega sul PX prima di toccare la pedana tocca la ruota di scorta sul lato sinistro ed il selettore del cambio sul lato destro....

A me non capita, invece. La prima cosa che tocca, sia a destra che a sinistra, è la scarpetta del cavalletto.

[DeXoLo]

Quoto! Anche se ultimamente certe pieghe ho smesso di farle

[Vespista46]

Per fare strisciare i "bordi" della Vespa per terra, ci si riesce solo nelle curve in salita, per farlo in pianura bisogna... ...Cadere!

[simpaticon]

Per fare strisciare i "bordi" della Vespa per terra, ci si riesce solo nelle curve in salita, per farlo in pianura bisogna... ...Cadere!

ahahah si è proprio vero!!!

[areoib]

...io ho scelto le contitwist perchè il disegno è più "figo"......

...io le contitwist sport (esattamente come quelle sul sito sip) la pago 30 euro ...

ma cosa hai preso le Conti Twist o le Conti Twist Sport?

ok però facci sapere...

io ho le Conti Twist Sport sulla T5 e mi trovo benissimo.. vanno ben in curva e tengono bene SUL BAGNATO... adesso ho già percorso qualcosa come 5mila km e sono ancora su...

[simpaticon]

io ho le Conti Twist Sport sulla T5 e mi trovo benissimo.. vanno ben in curva e tengono bene in curva... adesso ho già percorso qualcosa come 5mila km e sono ancora su...

5mila km vuol dire che non sono proprio molto morbide o mi sbaglio?

[areoib]

5mila km vuol dire che non sono proprio molto morbide o mi sbaglio?

stiamo parlando di una gomma con mescola di nuova concezione e non di una S83 che ha 40 anni... la gomma è ancora morbida dopo 2 anni..