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Discussione: Dopo la Vespa ...........

  1. #1
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Dopo la Vespa ...........

    ora tocca alla Lambretta!!!:
    Eicma 2010: Lambretta torna alle origini
    Avete visto le "copie" delle vecchie VNB/VBB fatte nei paesi del Sol Levante, si insomma quelle che hanno le sembianze di una Vespa, ma il motore di un frullatore.
    Beh, ora lo stesso misfatto è toccato alla Lambretta!
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di nerospam
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    A me nun me piace!

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di Fricicchia
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    Che skifo!

    Ai pseudo desiner orientali auguro una buona giornata:

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di vader.t7
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    Citazione Originariamente Scritto da nerospam Visualizza Messaggio
    A me nun me piace!
    Si, la S.i.p. aveva pubblicato le foto già un mesetto fa, fatte all'Intermot di Colonia.
    Beh..senz'altro meglio della Pato...direi che siamo già sulla buona strada per un (spero) ritorno dello storico marchio. Anche se sinceramente preferisco la Scomadi. Turismo Leggera 250

    Solo una cosa non capisco...è raffreddata ad aria (entrambe le cilindrate) e sul cruscotto (piaggio) ha la lancetta del liquido...

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di vader.t7
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    Citazione Originariamente Scritto da Fricicchia Visualizza Messaggio
    Che skifo!

    Ai pseudo desiner orientali auguro una buona giornata:
    La Motom è italianissima, sono quelli che facevano il tubone tipo Fifty

  6. #6
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    diciamo che il titolare del marchio motom e' anche titolare del marchio lambretta ed e' anche il fidanzato della marini......................finche' avra' soldi da buttare..........

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di nerospam
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    Citazione Originariamente Scritto da vader.t7 Visualizza Messaggio

    Solo una cosa non capisco...è raffreddata ad aria (entrambe le cilindrate) e sul cruscotto (piaggio) ha la lancetta del liquido...
    ...forse per risparmiare?

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di lospecial
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    CErto che però è brutta per essere brutta...

  9. #9
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    Citazione Originariamente Scritto da vader.t7 Visualizza Messaggio
    La Motom è italianissima, sono quelli che facevano il tubone tipo Fifty
    Quella che dici tu è la MOTRON, piccola azienda palermitana...
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  10. #10
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

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    Quella che dici tu è la MOTRON, piccola azienda palermitana...

    Cacchio è vero!
    Grazie Francesco!

    Però anche la motom se non sbaglio è italiana, o?

  11. #11
    VRista Silver L'avatar di lospecial
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

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    Quella che dici tu è la MOTRON, piccola azienda palermitana...
    Andavo pazzo per il MOTRON GTO ai tempi del fifty... quelle due luci tonde al posteriore mi facevano impazzire...

  12. #12
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

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    Però anche la Motom se non sbaglio era italiana, o no?
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  13. #13
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

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    Quella che dici tu è la MOTRON, piccola azienda palermitana...
    Qui dice modenese..

    Romeo-Motron - Wikipedia

  14. #14
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

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    Motom - La Storia


    Non ci capisco più niente...

    C'e un Motom.net con sede a Brescia e un Motom.com con sede Milano...ma a quanto pare sono gli stessi...
    Due siti diversi, uno vende scooter simil cinesi tra cui il Pato e l'altro monopattini a motore...e hanno la stessa storia in comune...
    Che roba si fuma la gente responsabile del marketing della azienda?

  15. #15
    VRista DOC L'avatar di Diegoz
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    pessima...

  16. #16
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

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    Motom - La Storia


    Non ci capisco più niente...

    C'e un Motom.net con sede a Brescia e un Motom.com con sede Milano...ma a quanto pare sono gli stessi...
    Due siti diversi, uno vende scooter simil cinesi tra cui il Pato e l'altro monopattini a motore...e hanno la stessa storia in comune...
    Che roba si fuma la gente responsabile del marketing della azienda?
    Comunque, la Motom di un tempo, non ha nulla a che vedere con questa azienda. Quella di cui parlo io, era la produttrice degli indistruttibili 50ini a quattrotempi, successivamente portati a 51 di cilindrata per permettere il trasporto del passeggero, ovviamente con il mezzo immatricolato. Produceva anche il Delfino, con cilindrata di molto superiore.
    Ecco di cosa parlo io:
    http://www.motom.net/storia.html
    La Motom di oggi, credo che abbia rilevato il marchio, ma è ben lungi dall'azienda di un tempo.
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  17. #17
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Comunque, la Motom di un tempo, non ha nulla a che vedere con questa azienda. Quella di cui parlo io, era la produttrice degli indistruttibili 50ini a quattrotempi, successivamente portati a 51 di cilindrata per permettere il trasporto del passeggero, ovviamente con il mezzo immatricolato. Produceva anche il Delfino, con cilindrata di molto superiore.
    Ecco di cosa parlo io:
    Motom - La Storia
    La Motom di oggi, credo che abbia rilevato il marchio, ma è ben lungi dall'azienda di un tempo.
    grazie senatore!

  18. #18
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    Mamma mia che mostro, un misto tra un frulloscooter e una vecchia lambretta!!!!
    Felice possessore di una "50" special e un px125

  19. #19
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

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    grazie senatore!
    E di chè?
    In fin dei conti, l'avevi trovata anche tu la storia della Motom.
    Ed i Motomisti, perlomeno qualcuno, sono anche più pazzi di noi.
    Pensa che qualche anno fa, tre o quattro, non ricordo con esattezza, si è svolto a Tivoli il loro raduno nazionale e quattro Motomisti, ora miei soci, sono andati sino a Tivoli, partendo 2 da Galatina e 2 da S. Cesario (Lecce), a cavallo del mezzo. Un viaggio allucinante, durato più di venti ore, compiuto quasi interamente sotto l'acqua. Partirono alla 22 da Galatina, e raggiunsero Tivoli la sera del giorno dopo. Passarono dalla statale 98, che da Bari sale su e su quella strada ebbero notevoli difficoltà per via delle buche, dove entravano con tutto il loro motorino, nascoste dall'acqua. Ovviamente, al loro arrivo a Tivoli furono accolti come eroi, e vorrei vedere. Dopo quattro giorni, ripercorsero la strada al contrario per rientrare, fortunatamente senza pioggia.
    Pensate che con un litro di benzina, il Motom 4 tempi, percorre più di 60 km; in pratica con due pieni arrivarono a destinazione!!!
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  20. #20
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    E di chè?
    In fin dei conti, l'avevi trovata anche tu la storia della Motom.
    Ed i Motomisti, perlomeno qualcuno, sono anche più pazzi di noi.
    Pensa che qualche anno fa, tre o quattro, non ricordo con esattezza, si è svolto a Tivoli il loro raduno nazionale e quattro Motomisti, ora miei soci, sono andati sino a Tivoli, partendo 2 da Galatina e 2 da S. Cesario (Lecce), a cavallo del mezzo. Un viaggio allucinante, durato più di venti ore, compiuto quasi interamente sotto l'acqua. Partirono alla 22 da Galatina, e raggiunsero Tivoli la sera del giorno dopo. Passarono dalla statale 98, che da Bari sale su e su quella strada ebbero notevoli difficoltà per via delle buche, dove entravano con tutto il loro motorino, nascoste dall'acqua. Ovviamente, al loro arrivo a Tivoli furono accolti come eroi, e vorrei vedere. Dopo quattro giorni, ripercorsero la strada al contrario per rientrare, fortunatamente senza pioggia.
    Pensate che con un litro di benzina, il Motom 4 tempi, percorre più di 60 km; in pratica con due pieni arrivarono a destinazione!!!
    Forte!

  21. #21
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    Qui dice modenese..

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    Francesco

  22. #22
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    Quella che dici tu è la MOTRON, piccola azienda palermitana...
    Permettimi di correggerti, Frank.....l'unica fabbrica Siciliana di moto finora è stata solo la Di Blasi e mi pare che proprio tu ne possiedi un esemplare;La Motron è invece non altri che la vecchia Romeo, un marchio Modenese che negli anni ottanta era famoso per i tuboni: mi risulta che da un bel pò ha chiuso i battenti.......
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  23. #23
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    Citazione Originariamente Scritto da MrOizo Visualizza Messaggio
    Permettimi di correggerti, Frank.....l'unica fabbrica Siciliana di moto finora è stata solo la Di Blasi e mi pare che proprio tu ne possiedi un esemplare
    Esatto!

    Guarda che si sono appena inventati: il modello elettrico!

    Ciclomotori pieghevoli, Tricicli pieghevoli*e Biciclette pieghevoli*Di Blasi

    Sono dei geni!!!
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

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    Francesco

  24. #24
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    Riferimento: Dopo la Vespa ...........

    Quoto Senatore, quella che oggi si chiama Motom è una società importatrice che ha rilevato i marchi Motom e Lambretta, appioppandoli a mezzi prodotti in Cina. E' la stessa protagonista di quella meravigliosa avventura chiamata Lambretta Pato (...)
    Queste nuove Lambrette, benchè più gradevoli esteticamente (sarà che ricalcano abbastanza fedelmente le forme delle vera Lambretta), sono pur sempre frullatori cinesi. Il cruscotto è una copia clamorosa di quello di vari scooter/vespa automatici Piaggio... Bellissime le due vitozze a croce sulla cornice della strumentazione ...

    Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa

  25. #25
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    Orrenda! Ma, del resto, lo è tutto quello che cavalca l'onda del vintage senza avere storia e cultura alle spalle!

    Ciao, Gino

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