Io con il malossi "per motori ad alte prestazioni" sulla Special con 130 Polini a doppia ho avuto un po' di problemi: mi si incrostava tutto in maniera incredibile!
Poi il rivenditore allora (era il '9 mi ha detto che la Vespa fa troppi pochi giri per quell'olio e per questo mi intasava tutto ...

Io ipotizzo che sarebbe lo stesso con il Castrol da motosega