Ciao, il pignone è la soluzione più veloce in quanto non ti comporta la riapertura del motore..però vedendo il suo costo magari ti conviene comperare tutta la campana 24/72 così in caso di elaborazioni future o migliorie di questa configurazione potrebbe tornare utile!
Non è necessario cambiare di nuovo cuscinetti paraoli e crociera...basta sostituire le guarnizioni e usare cura per riaprire i carter!
Ah dimenticavo..il pignone da 19 allunga circa 5 km all'ora rispetto al 18
ti consiglio anche io di cambiare campana e prendere la 22/63 o la 24/72, la differenza e' poca
salve ragazzi vi volevo chiedere come va il pignone allunga molto?quanto lo hai pagato? si puo montare sulla campana originale del pk?
Il pignone da 19 denti è montabile solo con la primaria 18/67 e l'allungo aumenta di circa 5 orari. Il costo è quanto una campana completa
ok magari per allungare monto le 3.50-10
puoi montare il pignone da 16 denti..un 5 km/h effettivi al max li recuperi...Originariamente Scritto da vespa181
-memento audere semper-
Scusate l'intromissione ma qual'è meglio tra le 2 primarie?(pro e contro)
La 24/72 è più corta della 22/63 di circa 5 km orari
E quale andrebbe meglio cercando una buona ripresa?
Te che dici!?
Per avere una buona ripresa si hanno due strade: un buon motore oppure un rapporto corto.
Un 102cc di certo non ha queste qualità quindi devi puntare su un rapporto adeguato ma più corto..quindi 24/72
secondo te?la piu corta ovvio la 24/72
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