(che non c'è più)Originariamente Scritto da mueno
(che non c'è più)
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E come le cambi le marce?
A me pare ci sia ancora, e sicuramente quel particolare sarà sempre lo stesso, forse è stato molato via il marchio....
No. Come non lo sono il cilindro o il collettore di aspirazione. Ma poco importa: il tamburo che mi hanno venduto come originale Piaggio ha sì il logo Piaggio punzonato al suo interno, ma è completamente diverso da quello che era montato in origine. Infatti molto probabilmente si tratta di un Olimpia rimarchiato...
Eh?Scusate, mi sono espresso maleE come le cambi le marce?
A me pare ci sia ancora, e sicuramente quel particolare sarà sempre lo stesso, forse è stato molato via il marchio.......parlavo del logo (che non c'è più)
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Io non parlo di carter, parlo di blocco e penso che il blocco sia tutto l'insieme di questi elementi assemblati, tra cui anche il selettore e il cilindro...correggetemi se stò dicendo una minki@t@No. Come non lo sono il cilindro o il collettore di aspirazione. Ma poco importa: il tamburo che mi hanno venduto come originale Piaggio ha sì il logo Piaggio punzonato al suo interno, ma è completamente diverso da quello che era montato in origine. Infatti molto probabilmente si tratta di un Olimpia rimarchiato...
Eh?
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Ma tu quando compri un ricambio che tiri fuori da una busta piaggio pensi che sia fatto a pontedera?
Io sì! E non solo fatto a Pontedera, ma anche rifinito a mano da un mastro artigiano di stirpe pisana da almeno 5 generazioni. Certificata.Ma tu quando compri un ricambio che tiri fuori da una busta piaggio pensi che sia fatto a pontedera?
Babbo Natale mi ha giurato sulle renne che è proprio così!
Trovate le differenze...
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