Mercedes W123 200 T... Comprata (foto)

[Verkaufer]

Alla fine l ho presa, se non altro per l'impianto a gas (che è in scadenza...anzi a proposito, ho sentito dire che la bombola puo essere revisionata anziche sostituita del tutto...corrisponde a verità?). La macchina era ferma da 3 anni, è partita a mezzo giro di chiave, la batteria non si era neanche scaricata (Senza parole...veramente!!!) L'ho pulita un po, ma ha bisogno di una pulizia decisamente piu accurata...il motore è un orologio...tutto sommato, credo di aver fatto bene ad acquistarla, considerando i costi irrisori dell'assicurazione...su ebay.de, si trova TUTTO, ho gia preso la stelletta anteriore che è stata spaccata, i fanali frecce anteriori (Bianchi e non gialli), kit alzacristalli elettrici, consolle in radica, bracciolo guidatore, contagiri e qualche altra cosetta...

[Utente Cancellato 002]

Secondo me hai fatto bene, per quella cifra poi.
Quegli interni mi piacciono proprio.
Per la bombola non saprei

[FranKesco]

Bellissima!!

[Uicio76]

Bellissima... sono curioso, quanto l' hai pagata?

[Black Baron]

veamente bella , complimenti , anch'io sono un appassionato di vecche regine della strada adatte al l tempo libero e lunghi viaggi ,per la bombola devi sostituirla ,non so quale hai montatata, se c'e' quella lunga cilindrica, sostituiscila con quella toroidale

[Vesponauta]

[cesco]

E' meglio di quanto mi aspettavo!!!! ottimo acquisto. Ciao

[Babila]

molto bella, auguri!

[gluglu]

Hai fatto bene! Tienici aggiornati con i lavori di ripristino!

[Verkaufer]

Pagata 900 € piu 400 di passaggio al PRA (se fosse stata iscritta ASI, avrei pagato 160 di passaggio porcapu......) . Totale, 1300 €. Domani sento quanto mi costa sostituire la bombola...spero non sia un costo da folli, anche perchè un impianto nuovo costa intorno ai 600 ...quanto mi possono spara per cambiare bombola...un trecento euro, non di piu, senno non conviene!

[Babila]

Pagata 900 € piu 400 di passaggio al PRA (se fosse stata iscritta ASI, avrei pagato 160 di passaggio porcapu......) . Totale, 1300 €. Domani sento quanto mi costa sostituire la bombola...spero non sia un costo da folli, ... senno non conviene!

in quel caso, se decidi di disfartene (della macchina, non della bombola)...

[vesp-one]

bella!

[zichiki96]

bella macchina io ne tengo una uguale senza targhe perchgè demolita ma comunque si può ancora immatricolare

[Babila]

bella macchina io ne tengo una uguale senza targhe perchgè demolita ma comunque si può ancora immatricolare

metti delle foto, MI INTERESSA

[ruotepiccole]

Hai fatto benissimo! Gli interni sono immacolati.

M

[Black Baron]

Pagata 900 € piu 400 di passaggio al PRA (se fosse stata iscritta ASI, avrei pagato 160 di passaggio porcapu......) . Totale, 1300 €. Domani sento quanto mi costa sostituire la bombola...spero non sia un costo da folli, anche perchè un impianto nuovo costa intorno ai 600 ...quanto mi possono spara per cambiare bombola...un trecento euro, non di piu, senno non conviene!

Complimenti per il prezzo finale , l`annuncio e` ancora su auto...24 a 1.900 euro, hai tirato alla grande~ , per la sostituzione della bombola il prezzo e +o- quello

[senatore]

un impianto nuovo costa intorno ai 600

L'impianto fatto alla mia auto, tre anni fa, è costato 1.200, e non era il top!!!

[EzioGS160]

600 euro ho speso per la sostituzione della bombola, del polmone e tutto il necessario per l'adeguamento dell'impianto su un audi 80.

[monsterpompa]

Pagata 900 € piu 400 di passaggio al PRA (se fosse stata iscritta ASI, avrei pagato 160 di passaggio porcapu......)...

Approfitto per dare un'indicazione sul passaggio di proprietà di un auto d'epoca. Premetto che la cosa mi è stata suggerita da un funzionario del PRA. Se un mezzo non è ancora iscritto al registro storico effettivamente il passaggio costa un botto, però si può ovviare in questo modo. Al PRA (o davanti all'ufficiale del Comune) si fa l'atto di vendita con firma autenticata del venditore (indifferentemente utilizzando il Certificato di Proprietà o il vecchio Foglio Complementare). A questo punto il compratore (socio ASI) può chiedere l'iscrizione al registro storico in quanto proprietario a tutti gli effetti di legge. Quando arriva il certificato si va al PRA a fare la trascizione (e se c'è il foglio complementare anche alla Motorizzazione per l'aggiornamento della carta di circolazione).
Vantaggi: costi ridotti di passaggio perchè mezzo iscritto al registro storico
Svantaggi: l'atto di vendita deve essere trascritto al PRA ento 60 giorni dalla data della firma. Siccome il registro storico ci mette mediamente di più ad inviare il certificato, c'è da pagare una piccola sanzione per la ritardata presentazione
Problema: il problema più grosso è convincere il venditore a consegnare la macchina con il solo atto di vendita valido e senza la trascrizione al PRA. Effettivamente fino alla trascrizione al PRA il venditore è libero da responsabilità sul mezzo (per effetto della stipula dell'atto di vendita con firma autenticata) ma se il mezzo circola le multe arrivano a lui che si salva producendo all'autorità che contesta l'infrazione copia dell'atto di vendita. Soluzione possibile: tenere ferma la macchina fino alla trascrizione in accordo col venditore o altri sistemi che garantiscano il venditore sul fatto che il mezzo non circolerà fino a trascrizione effettuata (deposito presso un garage con chiavi affidate in custodia al garagista, deposito presso la proprietà privata del compratore con chiavi affidate in custodia ad un notaio, o comunque soluzioni che garantiscano al compratore di poter utilizzare il mezzo non appena fatta la trascrizione. Lasciare il mezzo o anche solo le chiavi nella disponibilità del venditore dopo aver pagato è pericoloso, a meno che non si tratti di persona davvero fidata).

[Uicio76]

Pagata 900 € piu 400 di passaggio al PRA (se fosse stata iscritta ASI, avrei pagato 160 di passaggio porcapu......) . Totale, 1300 €. Domani sento quanto mi costa sostituire la bombola...spero non sia un costo da folli, anche perchè un impianto nuovo costa intorno ai 600 ...quanto mi possono spara per cambiare bombola...un trecento euro, non di piu, senno non conviene!

Complimenti..spesso anche a me frulla in testa l' acquisto di qualche bolide del passato..e' da un po che penso alla jaguar xjs...chissa' se prima o poi riuscirò a togliermi lo sfizio...
Il mio problema e' che l' auto quasi non la uso (giro quasi sempre in vespa),gia la mia in pratica la uso come cuccia per i gatti,averne un' altra sempre ferma mi sembrerebbe quasi un peccato...
Ti ho chiesto del prezzo perche mi sembra impossibile che con 2 spicci si possano portare a casa delle auto (e che auto..), mentre con la stessa cifra forse ti prendi un PK....
fine della divagazione inquanto si e' gia scritto molto a riguardo...
ciao!

[otrebor]

Domani sento quanto mi costa sostituire la bombola...spero non sia un costo da folli, anche perchè un impianto nuovo costa intorno ai 600 ...quanto mi possono spara per cambiare bombola...

Credo che tu debba sostituire anche polmone e elettrovalvole, ma comunque, visto quanto è bella e quanto l'hai pagata secondo me: impianto nuovo a vaiiiiiiiiiii e chi ti ferma più ?

[Totonnino]

Io ho avuto per due anni una 280CE automatica della stessa serie. Era il mio amore.
L'ho tolta perchè soffriva della benzina verde, dovevo adeguare gli impianti di alimentazione. Poi perchè alla fine la usavo pochissimo. Ma che grande macchina!!!!

Solo la tenuta di strada era "preoccupante" rispetto a mezzi moderni. E' molto ballerina perchè passo lunghetto e ammortizzatori morbidi, oltre a ruote piccoline.

Comunque complimenti. Mi hai fatto fare un tuffo nel passato....

[Utente Cancellato 002]

Ne ho una identica accessoriata sotto mano da cannibalizzare
Ti serve qalche pezzo finchè sono in tempo?

[Babila]

Ne ho una identica accessoriata sotto mano da cannibalizzare
Ti serve qalche pezzo finchè sono in tempo?

mace, ma è demolita? m'interessa... ora ne avrei bisogno...

[Utente Cancellato 002]

Si è demolita
Volevo portarla fuori ma poi ho rinunciato perchè sto dietro ad un altro progetto.
Però adesso è ancora completa. ovviamente con i segni del tempo addosso