haha si si magari!Originariamente Scritto da teach67
dai che il 24 ti travesti da babbo natale e vai in giro a portare doni con la vespa....
Cmq ormai è prossima alla verniciatura dai....
Speravo di finirla per il 15 ma mi sa che tarderò di 15 giorni dal tempo preventivato....ora che la rimonto tutta....
Evvai son tornato ora dal carrozzo!!! Me l'ha verniciata
Oggi però solamente il telaio....lunedì il resto dei pezzi se è libero da altro lavoro....
Per fortuna sono andato la così ho potuto fare le foto in diretta hihi Tra l'altro insisteva per passarmi una mano di lucido sopra la vernice alla nitro originale ma l'ho bloccato a tutti i costi! Se no cosa ho fatto a fare la vernice alla nitro??
Ora dovrò rimettermi li a rimontarla.......devo trovare il tempo peròòò
Intanto la prima cosa che farò sarà portarla al piaggio center a far mettere il bordo scudo.....
Ariecchime! Marò non ho tempo da passare sulla mia vespettaaa, sono troppo presooo!!!!
Intanto finalmente il piaggio center dopo 4 settimane mi ha chiamato dicendomi che è pronto il gruppo termico....finalmente....
Poi mi ha detto che per riattaccare il bordoscudo gliela devo lasciare un giorno.......quanto dovrebbe chiedermi secondo voi per essere onesto?
per il bordoscudo non saprei ma so di un meccanico nella mia città che prende 50€. io ho la macchinetta quindi faccio da me..... complimenti e buon rimontaggio.
Eh?!?per il bordoscudo non saprei ma so di un meccanico nella mia città che prende 50€. io ho la macchinetta quindi faccio da me..... complimenti e buon rimontaggio.Cioè.....50 euro solamente per il montaggio??
Eh tech, se fossi vicino a me lo farei fare a te.....con compenso ovviamente
Di dove sei?
Ma sai quanto tempo ci vuole per montare come si deve il bordo originale? Minimo 3-4 ore..
Se non sono indiscreto vorrei sapere quanto hai speso di carrozziere.
Ma stiamo dicendo sul serio che ci vogliono 4 ore per montare il bordoscudo?
Il carrozzo mi ha chiesto 500 ma praticamente me la sono fatta tutta io....ci ha straguadagnato ma a me va bene così perchè se l'avesse fatta tutta lui me ne avrebbe chiesti 1000.
Io non l'ho mai montato, ma ho visto farlo al mio amico che restaura vespe da 20 anni..
La carrozzeria della mia faro basso mi costa 1150 compresa sabbiatura e parafango nuovo.
Era messa male però, però adesso neanche un filo di stucco.. il mio carrozziere è caro ma è il migliore della zona..
Ma lo vedi coi tuoi occhi che non ha usato NEANCHE UN FILO di stucco o te l'ha detto lui?
Tu di dive sei? Perchè qua a milano i carrozieri si fan pagare oro!!
Scusa anche in pm sapresti dirmi dove hai preso il paraolio ammortizzatore posteriore??? GrazieOggi sono andato a prendere la vespa sabbiata! Alla fine tra i 4 viaggi per portarla e ritirarla mi sn sparato 180 km
Ma a parte ciò sembrerebbe venuta bene! Ci sono giusto un paio di punti di ruggine passante recuperabilissimi......domani prima farò le foto e poi inizierò il carteggio.........che vogliaaaaa!!!
Intanto iniziano ad arrivare i primi pezzi nuovi:
Kit cuscinetti motore e paraolio ammo post nuovo (pagato la facciazza di 20 euro con spedizione
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
eccoti il link!
Paraolio ammortizzatore posteriore Vespa 125 150 V0766 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori
è un peccato che la spedizione costa quasi come il paraolio
Il mio carrozziere l'ha fatto in un quarto d'ora sulla mia GL. Lho aiutato io.
Vol.
ah ecco.....così già mi suona più umana come cosa
Spero mi chieda max 30 euro cioè 1 ora di manodopera
Tu prima chiedi cosa ti fa spendere poi porti la vespa.ah ecco.....così già mi suona più umana come cosa
Spero mi chieda max 30 euro cioè 1 ora di manodopera
Comunque secondo me 30 euro sono anche troppi. Poi le lo scudo non e' perfettamente dritto o il bordo scudo non e' fatto bene allora forse ci deve lavorare un po di piu'.
Vol.
non credo che venendo qui ad olbia risparmierestiEh?!?
Eh tech, se fossi vicino a me lo farei fare a te.....con compenso ovviamente
Di dove sei?
Grazie
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
30 euro per montare il bordoscudo mi sembra ok...20 sarebbe onesto
Io ho speso 20 neuri...Per quello d'alluminio eh
Oggi gli porto il telaio della vespa e ha detto che me la tiene un giorno. Questo perchè ha detto che si fa il lavoro in chiusura, quando è li da solo bello tranquillo senza il telefono che squilla.....ha detto che è un lavoro da fare in pace!
Userò il mio bordoscudo precedente che, pur avendo segni di qualche caduta è cmq quello originale dell'epoca....l'ho tolto senza stortarlo troppo speriamo si possa rimettere!
anche se un po' levigato dalle cadute d'epoca, se è dritto e l'hai levato senza rovinarlo dovrebbe essere migliore di quelli in commercio oggi. quelli sono leggermente piu' fini e non ricoprono interamente la sagoma della lamiera dello scudo...
Eh ormai mi ha convinto il tipo del piaggio center. Ne aveva li alcuni che sembrerebbero come gli originali. Alla fine 55 euro montato......e l'ho messo nuovo; in effetti sulla parte esterna dx aveva una levigata piùttosto bruttina data da una caduta. L'ho messo nuovo perchè avevo paura che col tempo mi sarei pentito e sarebbe stato un vero casino tirarlo giù di nuovo per metterlo nuovo. Poi cmq se vorrò rivenderla si presenterà di certo meglio con quello nuovo!
poi finalmente mi ha ridato il gruppo termico.....dopo lo porto dal meccanico e spero me lo rimonti in fretta che ora la devo riassemblare!
L'unica cosa che mi preoccupa davvero sarà il montaggio del manubrio per quanto riguarda tutti i leveraggi, specialmente quelli delle marce
Domani metto foto! ciaoooooooo!!!
Auguri, sta venendo bene Gian
Com'è secondo voi 55 euro un bordoscuno nuovo montato??
Bene metto le foto del resto dei pezzi verniciati e del G.T. rettificato.
Cavolo alla fine in tutto, per rifare il motore, con dentro tutti i ricambi e la manodopera ho speso ben 496 euro!! Ammazza....
non è esagerato come prezzo! anche se considerando come vengon fatti i motori dal 99% di quelli che li rifanno (zero sabbiature, zero trattamenti galvanici, insomma zero cura), è comunque tanto, quando con quella cifra, o al max 50 euro di differenza in più hai un motore del genere
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