prego ......
prego ...
sembra un telegramma. hehehe
ora ne monto una da 850 grammi ma notevolmente ridotta di diametro e và decisamente meglio sul mio 102
scusate ho una 50 special con sotto un blocco pk 90 e vorrei farvi una domanda: ma se il volano è leggero cosa cambia alla mia vespa? (ho sotto anche un filtro polini e un carburatore dell orto 19-19+ una polini a banana,e vorrei metterci un albero motore anticipato mazzucchelli).
e se lo dovessi portare a un 1 kg ora che ho la 22 63
Lascialo così quel volano...pesa già poco e va bene così!Originariamente Scritto da passodirigano
Se lo alleggerisci rischi che ti esploda in marcia rovinando il motore, il telaio e te!
Con un volano alleggerito il motore sale e scende di giri più rapidamente.
il numero dei giri massimi resta pressochè invariato.
L'accelerazione migliora perchè il volano pesa di meno.
La ripresa viene penalizzata perchè l'inerzia dovuta al peso viene a mancare e sei costretto a scalare marcia per riprendere.
Perdi elasticità del motore.
Restringi il range di funzionamento ottimale del motore.
Però fa figo.
PS. Guadagni di più anticipanto l'albero motore!
esatto
alla fine ho eliminato la ghiera e adesso mi pesa 1.1kg rispetto a prima la vespa ha molta piu accelerazione e anche ripresa è aumentata mi trovo bene
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