il problema è che non ho la minima idea di come si smonta dal telaio il motore di una vespa!!!Originariamente Scritto da Ndea46
Io allora la smonterei e la farei gialla!
Ovviamente il lavoro di smontaggio ti consiglio di farlo da te, risparmi economicamente e guadagni in soddisfazione!
E' davvero un'operazione semplicissima, ma guarda ti linko una guida fatta davvero bene che ti aiuterà molto nella fase di montaggio/smontaggio della tua special.
E' la guida del palli, principalmente mirata sulle smallframe, fatto molto bene, con immagini che spiegato passo dopo passo come effettuare le varie operazioni.
Palli Vespa page
Se cmq hai ulteriori dubbi, posta le tue domande qui su VR e vedrai che qualcuno saprà sicuramente aiutarti
grazie per il sito! ho letto la guida pensavo fosse più complicato
Comunque se ti servono consigli o aiuti basta chiedere e noi siamo qui!!! Mi raccomando posta le foto dei tuoi lavori quando inizierai!!!!
certo che posterò le foto. domani le metto perchè con la pedana arrugginitanon è che mi fidi molto..
io se fossi in te prima di tutto la farei sabbiare e gli darei una mano di fondo cosi sotto tutti quegli strati di vernice ti rendi conto di che lavori ci sono da fare sul telaio (saldature,stuccature).. e poi ci pensi!
scusate ma come si fa a montare la cuffia del motore? perchè adesso c'è ne montata una che gli manca un pezzo ( penso sia stata rotta per montare una marmitta ) e non riesco a inserire quella nuova. vorrei evitare di smontare il motore... e volevo chiedervi anche come eliminare il blocchetto della serratura. io e mio papa abbiamo iniziato a trapanare ma non viene via. consigli??? e poi ho la vespa con il contakm ma non funziona e non riesco a smontarlo (i fili penso ci siano) e poi era di serie sulle special?
Per la cuffia penso sia impossibile rimuoverla senza smontare il motore o per lo meno senza almeno sganciare l'ammortizzatore posteriore, ma è un'idea...non ho mai provato.
Per la serratura puoi seguire questa guida: Sostituire la serratura bloccasterzo:
Devi riuscire a trapanare tutti i cilindretti della serratura, stando attendo a non rovinare la sede.
Il contakm era optional sulla special, se i cavi ci sono tutti, magari si è solo leggermente sfilato dalla sede sul mozzo, prova a guardare li
PS. Sapete dirmi se il contakm in foto è quello "originale" o se è un'imitazione?
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