Purtroppo come ho scritto in un messaggio precedente, il motore č molto vissuto e comunque deve essere stato manomesso in precedenza, molti particolari hanno giochi considerevoli.Originariamente Scritto da Vespa979
Una constatazione ci sono tanti pių cuscinetti ( rispetto al motore Vespa) e tanti particolari, quindi lista ricambi molto lunga....
Ciao, ho appena finito il restauro di una 125 D. se hai bisogno di qualche foto o spaccato fammi sapere.
Ti consiglio di pulire molto bene tutti i pezzi con gasolio e dividerli in contenitori.
Molta attenzione al numero degli spessori che ci sono dietro ogni coppia conica "anteriore" e posteriore.
Guarda anche se c'č pareccchia "limaglia" nell' olio motore ( se ce ne' ancora)
P.S. : Non ti lamentare perchč il mio motore era messo molto peggio ! il tuo č bellissimo !
Ricordati che vā sabbiato e verniciato senza fondo color alluminio fiat 690
Grazie per i consigli.
Metto qualche fotina del lavoro che pian pianino va avanti.
Complimenti , veramente un bel lavoro !
Grazie per i complimenti.
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