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Discussione: Vespa 125 del 1955 (VN1T)

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  1. #1
    VRista L'avatar di giallonero
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    Riferimento: Vespa 125 del 1955 (VN1T)

    Mi consolo con il fatto che comunque non sono riuscito a sbloccarlo in ogni modo. Se ci fossi riuscito mi sarei incavolato ancora di più!

  2. #2
    VRista Junior
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    Riferimento: Vespa 125 del 1955 (VN1T)

    .... ma ora il motore a che punto sta??
    io sono stato molto fortunato, ho acquistato una fb del 54, ferma da 20 anni, ho messo un pò di miscela nel serbatoio ed è partita al terzo colpo.....
    per spegnerla , ho dovuto aspettare che finisse la benzina nel carburatore.......
    teneva il minimo che era un piacere sentirla in moto, ora il mio dilemma è : aprire quel motore o lasciarlo così fino a quando va???

  3. #3
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Riferimento: Vespa 125 del 1955 (VN1T)

    Citazione Originariamente Scritto da paolo_vespa Visualizza Messaggio
    ..
    ferma da 20 anni, ora il mio dilemma è : lasciarlo così fino a quando va???
    per 10/20 km cioè fino a quando la benzina verde gonfiera' i vecchi e secchi paraoli.....gia' dato

  4. #4
    VRista Junior
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    Riferimento: Vespa 125 del 1955 (VN1T)

    Citazione Originariamente Scritto da eleboronero Visualizza Messaggio
    per 10/20 km cioè fino a quando la benzina verde gonfiera' i vecchi e secchi paraoli.....gia' dato

    capito il "messaggio"........ mi tocca aprirlo.... e sinceramente, non essendo pratico di motore, non so proprio a cosa andrò incontro

  5. #5
    VRista L'avatar di giallonero
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    Riferimento: Vespa 125 del 1955 (VN1T)

    Poco fa mi è arrivato il messaggio della Piaggio di Alessandria.
    Il motore è pronto!

    Appena posso vado a ritirarlo. Nel frattempo mi sono portato avanti con il lavaggio del serbatoio, il montaggio delle gomme nuove e la pulizia...

    Appena ho un attimo libero metto un po' di foto!

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