Il motore e' un PX125E.
Ciao,
Vol.
Il motore e' un PX125E.
Ciao,
Vol.
grazie per le risposte, quindi tutto farebbe pensare ad un px 125 E tranne il telaio che effettivamente era stata cambiato in seguido all'incidente;
potrebbero aver messo un telaio di una p125x.
Ma se così fosse, quando è stato rifatto il libretto e il collaudo non hanno trovato da ridire in motorizzazione?
In alcuni siti c'è scritto che la px 125 E è entrata in produzione dal 1982, invece in altri risulta entrata nel 1981, nessuno a l'anno esatto?
Lo chiedo perchè nel mio caso le cose cambierebbero molto.
No, hai tutto della PX125E, mentre il telaio è della PX125E Arcobaleno.Originariamente Scritto da nickc
grazie per le risposte, quindi tutto farebbe pensare ad un px 125 E tranne il telaio che effettivamente era stata cambiato in seguido all'incidente;
potrebbero aver messo un telaio di una p125x.
Ma se così fosse, quando è stato rifatto il libretto e il collaudo non hanno trovato da ridire in motorizzazione?
In alcuni siti c'è scritto che la px 125 E è entrata in produzione dal 1982, invece in altri risulta entrata nel 1981, nessuno a l'anno esatto?
Lo chiedo perchè nel mio caso le cose cambierebbero molto.
Perché non siano state sollevate obiezioni in motorizzazione, dovresti chiederlo a loro, ma ormai è un po' tardi!
Ciao, Gino
Ma il blocca sterzo e' il classico delle vespe "vecchie" con la chiave che devi girare un quarto di giro e poi spingere verso l'interno?
Se e' cosi non puo' essere Arcobaleno.
Vol.
Il telaio te lo danno "nudo", poi ci travasi tutto quello che c'era sul telaio vecchio.
Ciao, Gino
Si pero la sede del bloccasterzo fa parte del telaio. Quindi se e' del tipo vecchio il telaio non puo' essere di un arcobaleno, se del tipo nuovo quindi con il contato dell'accensione integrato, allora e' sicuramente arcobaleno.
Vol.
Non credo sia così difficile applicare un blocca sterzo di pre arcobaleno sull'arcobaleno, o fare funzionare lo stesso senza contatto.
Ciao, Gino
ma infatti, si può fare una cosa del genere?No, hai tutto della PX125E, mentre il telaio è della PX125E Arcobaleno.
Perché non siano state sollevate obiezioni in motorizzazione, dovresti chiederlo a loro, ma ormai è un po' tardi!
Ciao, Gino
bho!
Che si possa fare o no, ormai è fatta! Per questo ti dicevo di chiedere a loro.
Ciao, Gino
sono proprio giù per questa cosa, proprio sul più bello che mi ero deciso di sistemarla..
eccomi qui di nuovo, ho sistemato il problema, mi sono recato in un'agenzia di pratiche della mia zona e siamo a riusciti a trovare i lproblema, praticamente quando è avvenuto nel 1984 l'incidente,alla mia p125x è stato sostituito il telaio con uno nuovo originale, solo che rifacendo il libretto hanno sbagliato a scrivere il numero della omologazione copiando quello di una px 125 E e di conseguenza sbagliando anche i dati del motore.
Ringrazio tutti per la disponibilità, ora comincio a sistemarla.
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