Se le lampadine sono buone, le masse a telaio sono buone e i capicorda fast-on non ossidati accendi la vespa metti i puntali del tester (voltimetro) direttamente sui fast-on dei fari e vedi se c'è tensione; non penso che sia il regolatore di tensione altrimenti avresti anche anomalie su tutto l'impianto e non sono sui fari.
