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Discussione: Pasta rossa o guarnizione???

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di BeaN
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    Riferimento: Pasta rossa o guarnizione???

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    mmmm fammi pensare ... nel carter ci metti .... l'extravergine?

    Gg
    m'è rimasto solo quello di girasole!!
    no sul serio, olio miscela o differenziali? o grasso lubrificante?

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di lospecial
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    Riferimento: Pasta rossa o guarnizione???

    Ermetico e guarnizione tutta la vita

  3. #3
    VRista
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    Riferimento: Pasta rossa o guarnizione???

    l'ermetico quanto costa? marche?

  4. #4
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Pasta rossa o guarnizione???

    Citazione Originariamente Scritto da tiasliacreni Visualizza Messaggio
    l'ermetico quanto costa? marche?
    te hai il vizio di molti....non leggi

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di special3marce
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    Riferimento: Pasta rossa o guarnizione???

    guarnizione x ever!
    una domanda nella mia risposta: può essere che la pasta rossa venga usata quando ci sono ammaccature nelle zone di chiusura, ovvero dove viene messa la guarnizione?
    ...VESPIZZARE

  6. #6
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    Riferimento: Pasta rossa o guarnizione???

    Citazione Originariamente Scritto da BeaN Visualizza Messaggio
    m'è rimasto solo quello di girasole!!
    no sul serio, olio miscela o differenziali? o grasso lubrificante?
    La ungo con SAE 30, quello che poi metto nel motore.
    Mi serve per rendere la guarnizione di carta umida e far si che non si muova nel montaggio.
    Se i carter sono a posto non serve altro e allo smontaggio viene via senza problemi.

    Gg

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di BeaN
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    Riferimento: Pasta rossa o guarnizione???

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    La ungo con SAE 30, quello che poi metto nel motore.
    Mi serve per rendere la guarnizione di carta umida e far si che non si muova nel montaggio.
    Se i carter sono a posto non serve altro e allo smontaggio viene via senza problemi.

    Gg
    SAE 30, differenziali quindi! Perfetto! questa è una dritta interessante

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