Io se ci capisco qualcosa a primavera metto il PX sotto chiave tutto in CC!Originariamente Scritto da Gabriele82
'Sera Dario...tutto bene?
Vedi che tra un mese o due ho finito di mettere il regolatore di tensione sulla special....
E poi piste di led a scomparsa in ogni dove sulla mia piccola!!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Che bella la coerenza!
Ora faccio l'ordine su Sip delle ultime cose..
Portare pazienza..Sono lento
Ps:quando rimonto il tutto devo mettere del grasso nei cuscinetti o in altre parti meccaniche?
LED ovunque!!!Io se ci capisco qualcosa a primavera metto il PX sotto chiave tutto in CC!
E poi piste di led a scomparsa in ogni dove sulla mia piccola!!
io ingrasso sempreChe bella la coerenza!
Ora faccio l'ordine su Sip delle ultime cose..
Portare pazienza..Sono lento
Ps:quando rimonto il tutto devo mettere del grasso nei cuscinetti o in altre parti meccaniche?
assi dell'albero che lavorano coi paraoli
paraoli nel loro labbro interno
Non riesco proprio a togliere la pista del cuscinetto lato volano e la gabbia a rulli..
Suggerimenti?
prendi una viteNon riesco proprio a togliere la pista del cuscinetto lato volano e la gabbia a rulli..
Suggerimenti?
la saldi interna alla pista, come se fosse un diametro
togli la pista
per la gabbietta asse ruota
idem
nella gabbietta, salda la testa della vite
Ad elettrodo va bene?
certoAd elettrodo va bene?
due punti fatti bene e fai tutto
Grazie mille! Ultima domanda.. Quali dei due devo prendere?
Bearing main shaft flywheel
Bearing output shaft
Bearing main shaft flywheelGrazie mille! Ultima domanda.. Quali dei due devo prendere?
Bearing main shaft flywheel
Bearing output shaft
questa ma è cara ammazzata
Ma perché non hai preso il kit revisione completo? Mi sa che andavi a risparmiare ...
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Tutti i cuscinetti e i paraoli in viton + le guarnizioni li ho presi su Et3.it in un gruppo di acquisto ed ho risparmiato molto però quella gabbia a rulli proprio mi è sfuggita! Dannata..
Piccolo quesito..come capisco che i silent block sono da cambiare?
Se il motore è storto rispetto al telaio allora i SB sono sfondati e vanno cambiati
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Mmmmm..contando che non mi ricordo bene con'era da montato non c'è nessun metodo per capirlo con il motore sfondato?
Oddio ... guardandoli dovresti riuscire a vedere se la gomma è consumata/schiacciata o se è sana
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Stai mettendo insieme un motore stratosferico poi mi caschi su 15 euro di silent block?! E cambiali..oramai ci sei!Mmmmm..contando che non mi ricordo bene con'era da montato non c'è nessun metodo per capirlo con il motore sfondato?
Ok,lo ammetto..sono lento
Oggi sono arrivate alcune cosette da officina tonazzo!
Mi manca la crocera e qua attendiamo solo Gabriele82
Punto di finire per il 20 marzo per partecipare a Motori e Sapori a Castelfranco
Noooo il copriventola ci sta cromato per forza!Ok,lo ammetto..sono lento
Oggi sono arrivate alcune cosette da officina tonazzo!
Mi manca la crocera e qua attendiamo solo Gabriele82
Punto di finire per il 20 marzo per partecipare a Motori e Sapori a Castelfranco
Forza che lo voglio sentire in moto questo razzetto!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Cromato l'ho montato sulla mia,questa è la vespa "tamarra",li dovrei far ricoprire di una pellicola simil-carbonio,sia il coprivolano che la cuffiaNoooo il copriventola ci sta cromato per forza!
Forza che lo voglio sentire in moto questo razzetto!
Costa meno e si ha lo stesso risultato!
Uno fa tutto lui e le cose vanno bene appena da in mano le cose agli altri.....
Ho dato il carter lato volano a mio padre da portare al meccanico per togliere il la gabbia a rulli del cambio ma lui ha preferito portarlo al suo meccanico d'auto (non capiscono niente entrambi) e risulatato?
Con il dremel ha rovinato tutta la sede delal gabbia a rulli!! Porc*....ehm..
Appena trovo la macchina fotografica metto la foto
hai fatto malissimoUno fa tutto lui e le cose vanno bene appena da in mano le cose agli altri.....
Ho dato il carter lato volano a mio padre da portare al meccanico per togliere il la gabbia a rulli del cambio ma lui ha preferito portarlo al suo meccanico d'auto (non capiscono niente entrambi) e risulatato?
Con il dremel ha rovinato tutta la sede delal gabbia a rulli!! Porc*....ehm..
Appena trovo la macchina fotografica metto la foto
non ti avevo detto come fare?
Lo so ma la saldatrice non voleva sapere di partire perciò ho preferito dare il carter al meccanico ma è arrivato al meccanico sbagliato...I lavori d'ora in poi o li faccio io oppure seguo chi fa i lavori dall'inizio alal fine..
E' recuperabile la sede?
quello del cuscinetto di banco è buona
controlla la sede del paraolio che non abbia bave
asse ruota
non ha usato il dremel, gli ha dato con un cacciavite.
Se hai possibilità, fai tornire un pezzo di acciaio a misura (la misura è l'esterno della gabbietta) e prova a infilarla........
oppure levi le bave che il *!*!*!**! ha creato, con un alesatore da macchina utensile
Perciò una specie di boccola e dopo infilare la gabbia?
Per eliminare le bave....cosa intendi per un alesatore da macchina utensile? Certamente una cosa che non ho in casa vero?
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