Mah, io alcuni anni fa con la rally per fare così ci ho rimesso il portatarga...
Mah, io alcuni anni fa con la rally per fare così ci ho rimesso il portatarga...
GrazieOriginariamente Scritto da devil74
Tra l'altro anche con le altre tre prima di questa di marciapiedi ne ho presi parecchi ma, vuoi perché erano mezzi già vecchi, vuoi perché ero un tantino meno "responsabile" non ci ho mai nemmeno guardato: al massimo controllavo per terra se pisciavo olio in maggiore quantità del solito, e poi ripartivo allegro e spensierato. Bei tempi...Forse la tua vespa era l'unica a non avere ancora il bozzo in quel punto.
Ora sei pari con tutti.
Tranquillo, se non trovi olio per terra nell'immediato, è tutto ok.
Grazie.
anche io sono andato di marciapiedi
niente di grave...
ciao
gian
Mmmhhh... no, lascerò che la morchia piano piano la mimetizzi col resto.
Appunto.ma anche se si nota, una vespa vissuta ha sicuramente il carter sbertucciato..........
Tuo suocero ha il mio rispetto.Ho visto oggi, ma non h risposto, ero connesso col cel..
Tutto ok, mio suocero quello spigolo lo lima nei tornanti...
A me invece, se facessero le gomme con tre strisce di battistrada intercambiabili (destra, sinistra e centro) ogni gomma durerebbe il triplo...
Avevo fatto personalmente la sostituzione non molto tempo fa, e non ho perdite. Ma visto che mi hai messo la pulce nell'orecchio, mi sa che un controllino lo faccio lo stesso, tanto a breve avrei dovuto cambiarlo comunque.Olio non ne perdi, però hai controllato se nel carter c'è dell'olio da perdere?
Non è il primo marciapiede che affronto, e di solito se vedo che l'altezza è eccessiva faccio pure il "saltino" proprio come dici tu. In quattro anni non avevo preso una botta che fosse una, ma ieri avevo fretta...Sarebbe meglio evitarle quelle botte lì, perchè oggi va bene, domani pure, ma prima o poi si rischia di sminchiarli per bene.
La maniera migliore per scendere i marciapiedi è perpendicolari al bordo, e se sono alti un attimo prima di scendere la ruota davanti sfrizionate, così lo saltate stile cross ed evitate di far danni!
Bisogna fare un saltino, non "zompo" stile tigrotti di Mompracem...Mah, io alcuni anni fa con la rally per fare così ci ho rimesso il portatarga...
Una carezza e la vespa ti perdona!non è mica una donna!
Checcivuoi fare, sono cresciuto con sandocan....Bisogna fare un saltino, non "zompo" stile tigrotti di Mompracem...
Spero non questo...Checcivuoi fare, sono cresciuto con sandocan....
E chi è quello?Io conosco solo questo
Meglio così.E chi è quello?
Grazie
Tra l'altro anche con le altre tre prima di questa di marciapiedi ne ho presi parecchi ma, vuoi perché erano mezzi già vecchi, vuoi perché ero un tantino meno "responsabile" non ci ho mai nemmeno guardato: al massimo controllavo per terra se pisciavo olio in maggiore quantità del solito, e poi ripartivo allegro e spensierato. Bei tempi...
Grazie.
Mmmhhh... no, lascerò che la morchia piano piano la mimetizzi col resto.
Appunto.
Tuo suocero ha il mio rispetto.
A me invece, se facessero le gomme con tre strisce di battistrada intercambiabili (destra, sinistra e centro) ogni gomma durerebbe il triplo...
Avevo fatto personalmente la sostituzione non molto tempo fa, e non ho perdite. Ma visto che mi hai messo la pulce nell'orecchio, mi sa che un controllino lo faccio lo stesso, tanto a breve avrei dovuto cambiarlo comunque.
Non è il primo marciapiede che affronto, e di solito se vedo che l'altezza è eccessiva faccio pure il "saltino" proprio come dici tu. In quattro anni non avevo preso una botta che fosse una, ma ieri avevo fretta...
Bisogna fare un saltino, non "zompo" stile tigrotti di Mompracem...
Mio suocero per fortuna, l'ha fatto per fortuna sua e mia, solo due volte, e senza cognizione di causa...una volta davanti a me ha sfiorato il marciapiede in uscita da una rotonda...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
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