Citazione Originariamente Scritto da ragegg Visualizza Messaggio
Ciao a tutti, anche io ho lo stesso problema di berto, ho un'et3 e se non tengo l'aria tirata tende a spegnersi, quando rallento e mollo l'acceleratore sento proprio il motore che va giù di giri facendo quel rumore classico di vuoto, al contrario, se tiro le marce (con l'aria NON tirata) fa dei vuoti di potenza, dunque il carb è nuovo di pacca, ho la miscela al 4% (cilindro nuovo e volevo stare sicuro di non grippare ma qualcuno mi ha già detto che non è poi cos' utile)....un consiglio, prima di mettere mano al getto del minimo (che, vedo essere sufficientemente aperto, almeno a occhio) dite di provare con miscela più magra? 2%? o magari è il filtro dell'aria?...un grazie a chi vorrà aiutarmi!
hai il getto massimo piccolo

prova a mettere una striscia di carta commata in maniera che chiuda il 30/40% del foro nel filtro da cui prende aria il tuo carburatore (montalo e fagli fare 2/3 giri tutt'attorno, in maniera che non venga aspirato)

vuoi vedere che la tua vespa andrà meglio?