Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

[TwinSpark]

Arrivata oggi in concessionaria la mia PX 125... ancora nn ritirata, messa in moto la marmitta è lenta e sfiata, speriamo ci sia solo quello di lento ;)

[Santo151]

Vedrete un lavoro quasi artigianale, con la perizia di mani attente e capaci!

Arrivata oggi in concessionaria la mia PX 125... ancora nn ritirata, messa in moto la marmitta è lenta e sfiata, speriamo ci sia solo quello di lento ;)

Appunto... dicevamo?

[Vesponauta]

Anche Scarrafone aveva la marmitta lenta: pochi ritocchi ed è diventato perfetto!


(Poi, vabbè, ho cambiato in garanzia due regolatori di tensione e un piatto bobine perchè fulminava le lampadine e non caricava la batteria, ma tanto è un'altra storia... )

[Santo151]

Anche Scarrafone aveva la marmitta lenta: pochi ritocchi ed è diventato perfetto!


(Poi, vabbè, ho cambiato in garanzia due regolatori di tensione e un piatto bobine perchè fulminava le lampadine e non caricava la batteria, ma tanto è un'altra storia... )

Anche Sfigatta, dopo la riverniciata e aver cambiato statore, DUE regolatori di tensione, albero secondario e tamburo sembra andare benino...

[mrkingo]

mi sono cimentato nel montaggio dei portapacchi che mi sono stati consegnati dopo il ritiro per l'indisponibilità di quello anteriore. Lavoretto pulito e molto plug and play. anche gli accessori sono ben fatti e sembrano davvero solidi con cromature ottime (molto bello il logo "vespa" impresso su entrambi).

[DeXoLo]

Ma per montare l'anteriore bisogna forare il copristerzo?
Ed in basso immagino sia ancorato alle viti che tengono il bauletto o bisogna forare lo scudo?
Altra domanda, le 2 staffe superiore ed inferiore, erano già montate o le hai montate tu?

[pakoloko]

Ma per montare l'anteriore bisogna forare il copristerzo?
Ed in basso immagino sia ancorato alle viti che tengono il bauletto o bisogna forare lo scudo?
Altra domanda, le 2 staffe superiore ed inferiore, erano già montate o le hai montate tu?

sarebbe davvero un peccato forare il nasello......

[mrkingo]

Ma per montare l'anteriore bisogna forare il copristerzo?
Ed in basso immagino sia ancorato alle viti che tengono il bauletto o bisogna forare lo scudo?
Altra domanda, le 2 staffe superiore ed inferiore, erano già montate o le hai montate tu?

Si, bisogna forare il nasello, le staffe erano nel kit. La staffa inferiore utilizza i fori del bauletto.

[ujaguarpx125]

strani gli attacchi del portapacchi anteriore........ terranno???

[krisnet79]

mi sono cimentato nel montaggio dei portapacchi che mi sono stati consegnati dopo il ritiro per l'indisponibilità di quello anteriore. Lavoretto pulito e molto plug and play. anche gli accessori sono ben fatti e sembrano davvero solidi con cromature ottime (molto bello il logo "vespa" impresso su entrambi).

Ciao Mrkingo, per quanto riguarda il portapacchi posteriore, avrei da farti una domandina! Dunque, quando si smontano le carene laterali motore e ruota di scorta, tu riesci a reinserirle nel gancetto centrale per fissarle al lato della carena??da me non si riusciva perché le maniglie del portapacchi erano troppo vicine, ho dovuto aggiungere 3 rondelle e poi con un po' di sforzo andava...puoi confermare anche tu questo problema? grazie!

[mrkingo]

tu riesci a reinserirle nel gancetto centrale per fissarle al lato della carena??

scusami ma non riesco a capire la domanda...

[TwinSpark]

Appunto... dicevamo?

Ahahaha!!!