Motore 200 vse1m px o rally?

[GiPiRat]

Dexolo, scusami, ho fatto la ricerca sul sito

Vespa Motor Number Search Page

e viene fuori questo

Motore Numero Risultati di ricerca

Hai un 1986 motore Vespa PX200E

A questo punto ti chiedo, il px200 e, ha lo stesso motore dell' arcobaleno oppure no.
Perchè vorrei metterlo su un arcobleno 150 del 1986.

Grazie

E, comunque, nel 1986 TUTTI i PX200E erano Arcobaleno.

Ciao, Gino

[colibri50]

E, comunque, nel 1986 TUTTI i PX200E erano Arcobaleno.

Ciao, Gino

Quindi mi confermi ulteriormente che non ci sono problemi per il montaggio?
Saluti

[Noiva]

Ciao, in sostanza togli il vecchio motore e monti questo che hai appena acquistato, " come sostituire una ruota al posto di un'altra".
Il motore 200 è funzionante? Complimenti per l'ottimo affare.

[colibri50]

Ciao, in sostanza togli il vecchio motore e monti questo che hai appena acquistato, " come sostituire una ruota al posto di un'altra".
Il motore 200 è funzionante? Complimenti per l'ottimo affare.

Sinceramente, il motore gira.
C' e' compressione, comunque devo rettificarlo prima di metterlo sotto.

[Noiva]

Certo, una controllatina è d'obbligo. Altrimenti potresti conservarlo, potrebbe venir fuori una 200 rally o px senza motore ad un buon prezzo e sei a cavallo.

[colibri50]

Certo, una controllatina è d'obbligo. Altrimenti potresti conservarlo, potrebbe venir fuori una 200 rally o px senza motore ad un buon prezzo e sei a cavallo.

Credo faro' proprio così, mi state mettendo paura.
Pero' vi faccio una domanda.
Facciamo che si viene fermati dalle fdo, questi per vedere il motore dovrebbero inginocchiarsi, oppure stendersi per terra.
Ora mi domando, ma questi fighetti, lo faranno?
Inoltre pur verificando il numero, magari dopo aver tolto un bel po di morchia, saranno capaci di capire di che motore si tratti?
Con questo non e' che voglio giustificate lo scambio, ma mi fa ridere pensare ai poliziotti o carabinieri, sdraiati sull' asfalto per controllare il motore di una vecchia vespa.

[DeXoLo]

...Inoltre pur verificando il numero, magari dopo aver tolto un bel po di morchia, saranno capaci di capire di che motore si tratti?
...

Sicuramente no, ma se guardano la sigla e non corrisponde a quello che c'è scritto sul libretto son dolori....

[GiPiRat]

Credo faro' proprio così, mi state mettendo paura.
Pero' vi faccio una domanda.
Facciamo che si viene fermati dalle fdo, questi per vedere il motore dovrebbero inginocchiarsi, oppure stendersi per terra.
Ora mi domando, ma questi fighetti, lo faranno?
Inoltre pur verificando il numero, magari dopo aver tolto un bel po di morchia, saranno capaci di capire di che motore si tratti?
Con questo non e' che voglio giustificate lo scambio, ma mi fa ridere pensare ai poliziotti o carabinieri, sdraiati sull' asfalto per controllare il motore di una vecchia vespa.

Come ha scritto DeXoLo, basta verificare la corrispondenza della sigla sul libretto per sapere se il motore è quello giusto per quella vespa, non c'è bisogno di essere un esperto. E, comunque, per leggere la punzonatura del motore, basta inclinare la vespa e guardare al di sotto della pedivella!

Ciao, Gino

[GiPiRat]

Quindi mi confermi ulteriormente che non ci sono problemi per il montaggio?
Saluti

Problemi con il montaggio non ce ne sono, con la leicità dell'operazione sì!

Comunque, l'importante è sapere a cosa si va incontro.

Ciao, Gino

[colibri50]

Problemi con il montaggio non ce ne sono, con la leicità dell'operazione sì!

Comunque, l'importante è sapere a cosa si va incontro.

Ciao, Gino

Gino credo, che anche mettere un polini 215 su un 150 e' illegale, noi non lo facciamo per fare le corse clandestine, ma avere un motore più performante, quando si fa qualche viaggio lungo.
Credo che a 50 anni non mi metto ad impennare come un ragazzino di 15 anni.
comunque grazie dell' avviso.

[senatore]

anche mettere un polini 215 su un 150 e' illegale

Un polini 215, non si può mettere su di un blocco motore 150.
Per poter montare il Polini 215, occorre sostituire prima l'intero blocco.
Su di un blocco 150, al massimo, puoi montare il polini 177.
Certamente, non è ugualmente consentito, ma il blocco motore è sempre il suo e la sigla che vi si legge è sempre la stessa sigla originale.
Viceversa, montare un blocco 200 su di un 125/150, significa essere beccati subito in un normalissimo controllo.

[GiPiRat]

Gino credo, che anche mettere un polini 215 su un 150 e' illegale, noi non lo facciamo per fare le corse clandestine, ma avere un motore più performante, quando si fa qualche viaggio lungo.
Credo che a 50 anni non mi metto ad impennare come un ragazzino di 15 anni.
comunque grazie dell' avviso.

Lo so, ma l'informazione è d'obbligo, soprattutto perché si tratta di una modifica immediatamente verificabile dalle FdO.

Il fatto che le elaborazioni le facciano in molti, non le rende meno illegali!

Ciao, Gino