Risultati da 1 a 15 di 15

Discussione: Special un pelino più sicura...

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di macco
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    Special un pelino più sicura...

    Ciao a tutti, da poco ho una vespa 50 special dell' 82 (spero la prima di una lunga serie)
    Siccome la uso tutti i giorni per andare a lavoro di qua e di la avevo pensato di renderla un pochino più sicura, ovvero oltre al bloccasterzo e al lucchetto avevo pensato di mettere un'interruttore a chiave che interrompesse la corrente data alla candela con la spinta della leva di avviamento...
    Che ne pensate?

  2. #2
    Moderatore VRista Silver L'avatar di zichiki96
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    Citazione Originariamente Scritto da macco Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, da poco ho una vespa 50 special dell' 82 (spero la prima di una lunga serie)
    Siccome la uso tutti i giorni per andare a lavoro di qua e di la avevo pensato di renderla un pochino più sicura, ovvero oltre al bloccasterzo e al lucchetto avevo pensato di mettere un'interruttore a chiave che interrompesse la corrente data alla candela con la spinta della leva di avviamento...
    Che ne pensate?
    qualsiasi cosa monti non te la protegge
    Sono anni e discussioni che si parla, ma di qualcosa di veramente efficace non c'è niente
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  3. #3
    VRista Junior L'avatar di macco
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    Si certo quello è verissimo sono consapevole che non sarà mai sicura al 100%, anche perchè basta caricarla su un'ape e portarla via...
    Volevo solo cercare di renderla come da titolo un pelino più sicura tanto da non darla subito vinta ai ladri... Anche perchè son sincero non la lascerò mai in un posto dove non ci passa nessuno o insomma in zone poco raccomandabili... Ma se cela dovessi lasciare almeno so che ci dovrebbero lavorare un po con questo spero ovviamente che non succeda mai...

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di vespa r102
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    io ho questa modifica sulla mia vespa pero devi fare un buco
    se ti guardi il video della mia vespa alla fine vedi dove sta la chiave se dici che la vuoi ti spiego cosa fare e cosa comprare

    video YouTube - vespa 50 r

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di macco
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    Si anch'io avevo pensato esattamente a quel punto...
    Come materiale filo elettrico e termorestringente...
    Cmq a manualità sono messo abbastanza bene quindi penso di farcela abbastanza bene..
    Bella vespa cmq!
    Grazie per il tuo interessamento... a presto!!!

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di vespa r102
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    allaro serve il quadro della 500 chi io nuovo lo pagato 3 euri
    poi 50cm di filo elettrico io ho preso quello delle prolunghe per intenderci che dentro ha tre cavetti
    questo e tutto apparte i faston

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di macco
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    Il quadro della 500???
    Perchè?

  8. #8
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    Un modo sicuro non c'è anche perchè uno che un po ne capisce te la mette in moto in meno di un minuto e parte nonostante ha la chiave di avviamento...

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  9. #9
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    Soprattutto con il blocchetto della 500...
    Meglio un bel catenone robusto!



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  10. #10
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    Io anche resto del parere che è meglio un catenaccio robusto fissato alla forcella o che avvolga tutte le pedane della vespa...o meglio ancora si prende la vespa solo quando si è sicuri del posto dove si lascia o se la si può tenere sott'occhio ogni tanto...oppure si rivede un po l'impianto elettrico...perchè altrimenti non ci sono santi che tengano...una volta feci la sfida/prova con la vespa di un amico che dovevo restaurare..cronometro alla mano il mio tempo è stato di 43 secondi...non basso ma considerate che non lo faccio per professione!

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  11. #11
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    Bhe il blocchetto della 500 non allontana i ladri, ma qualche coglione che magari la mette in moto per scherzo si.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  12. #12
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Bhe il blocchetto della 500 non allontana i ladri, ma qualche coglione che magari la mette in moto per scherzo si.
    io ho nascosto uno stacca candela e un blocchetto con la chiave in posti impensabili

    Inoltre ho antifurto sonoro e catenaccio
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  13. #13
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    io ho nascosto uno stacca candela e un blocchetto con la chiave in posti impensabili

    Inoltre ho antifurto sonoro e catenaccio
    e dimmi dove li hai nascpsti

  14. #14
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    io ho nascosto uno stacca candela e un blocchetto con la chiave in posti impensabili

    Inoltre ho antifurto sonoro e catenaccio
    Io devo mettere uno staccacorrente in un posto nascosto per portarmi lo Special a scuola d'estate.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  15. #15
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    Riferimento: Special un pelino più sicura...

    Citazione Originariamente Scritto da macco Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, da poco ho una vespa 50 special dell' 82 (spero la prima di una lunga serie)
    Siccome la uso tutti i giorni per andare a lavoro di qua e di la avevo pensato di renderla un pochino più sicura, ovvero oltre al bloccasterzo e al lucchetto avevo pensato di mettere un'interruttore a chiave che interrompesse la corrente data alla candela con la spinta della leva di avviamento...
    Che ne pensate?
    Io ho fatto un lavoro del genere:
    Antifurto a 6 euro =)

    Come vedi ho sistemato l'interruttore a chiave sotto la sella in modo da non forare il telaio..

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