E già....
solo che ho fatto la zazzata di montare il tutto sotto la vespa... e non avendo una saldatrice a disposizione.... dovrei andare da un fabbro per la modifica... senza marmitta srà un po complicato!!!!
E già....
solo che ho fatto la zazzata di montare il tutto sotto la vespa... e non avendo una saldatrice a disposizione.... dovrei andare da un fabbro per la modifica... senza marmitta srà un po complicato!!!!
prova con una evolution.....
Ma anche no..Originariamente Scritto da Sperty
rapporto costo/prestazioni è la peggior marmitta che ci possa essere..
Janly fai rifare la staffa e sei a posto
Esiste il polini a banana x pk125, confermo, sulla mia pk monta bene, ma il collo sfiora la ruota.... su primavera ti consiglio comunque di comprare un polini x primavera e il collo è leggermente piu lungo e non ti darà problemi con la ruota!I carter primavera e pk sono mooolto simili, infatti io provai il polini x primavera sul motore pk e monta perfettamente, ma il pk, avendo il telaio stretto x via del vano batteria/ruota scorta non permette il montaggio, su telaio primavera non dovresti avere problemi. Inoltre è una buona marmitta per il 130!
Spero di esserti stato d'aiuto!
Riferimento: Special con carter pk e gt 130-che marmitta?
Scusa volevo dire che sul telaio special non dovresti avere problemi!!!
Ok ma ti ricordi la polini per pk125 come si attacca al telaio?
dietro il braccio del carter verso lo sterzo, o avanti il braccio del carter verso la ruota.?
la special non ha spazio dietro perchè normalmente la marmitta si fissa dal lato della ruota con un perno non passante (che è posizionato più in basso rispetto ai carter pk)
ho provato la proma per special 130 e non ci va...
Attacca sulla parte del braccio rivolta verso la ruota.. In ogni caso quando compri la marmitta devi basarti sul motore, nel tuo caso sei avvantaggiato dal fatto che lateralmente il telaio special offre piu spazio rispetto al telaio pk.
Hai 2 opzioni:
il polini per primavera 125 al quale dovrai solo allargare i buchi per le viti che vanno sul cilindro;
il polini per pk che monta perfettamente ma ke magari ti rompe le palle ke sfiora la ruota!
Dai su...non ti farai fermare per una cavolata del genere...monta la proma con il collettore che più la avvicina al carter..poi vai dal bricofer, o chi che sia e comperi un profilo in ferro..gli fai un foro per la vite che si avviterà poi al carter, un'altro per l'innesto a forchetta della marmitta e via..caso mai con qualche martellata e una morsa pieghi la staffa in base alle esigenze..
mi sa che seguirò...in qualche modo il tuo consiglio.....Ma anche no..
rapporto costo/prestazioni è la peggior marmitta che ci possa essere..
Janly fai rifare la staffa e sei a posto
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