Citazione Originariamente Scritto da davide9309 Visualizza Messaggio
Allora oltre a controllare la famosa molla, io darei una pulita al carburatore e rivedrei un po' la carburazione, usando i getti del PX non cat.
A girare con i getti del PX 2011 il motore chiede pietà, specialmente in rodaggio.
Quoto tutto! andare per gradi:
1)Pulitina al carburatore, nel mio c'era una sostanza cerosa gialla (sembrava un elastico fuso)
2)svitare la vite posteriore lato ammortizzatore di almeno un giro.
3) togliere la marmitta catalitica e sostituire i getti