Ciao!!!Considerato che è già iscritta al registro storico e che ti sta chiedendo "solo" 1000 euro, sinceramente ti consiglio di prenderla ad occhi chiusi!!!! I consumi, ovviamente, sono più elevati (credo 20 km/lt.) rispetto al 150.
Ciao!!!
Ritornerò laggiù, nel mio paese dove si sente il mare............ (D. Modugno)
e la tua te la vendi per caso?
Ti consiglio di prenderla la 200. La vendi la 150?
la 150 potrei anche venderla se mi arriva una buona offerta (nel caso in pvt). è quella che ho in foto.motore appena rifatto tranne gruppo perchè ho il polini 177.ultimamente ho aperto una discussione sul fatto che non andava bene e mi consigliano di cambiare il gruppo.non so se c'è l'albero anticipato e se sono stati fatti i travasi.prima aveva un carburo 24 ed ora c'è il 20 dell'orto.marmitta, ammortizzatore anteriore, ganasce anteriori e sella nuovi.
allora mi consigliate di prenderla la 200?questo poco + di 1000 euro non me l'ha quantificato, secondo voi a quanto massimo la dovrei prendere?
differenze sostanziali con la 150?
Le differenze tra polini 177 e 200 piaggio ci sono ed entrambe le motorizzazioni hanno pro e contro. Visto che la vespa è di tuo cugino ti consiglierei un giro di prova col 200 così di togli ogni dubbio.
Comunque se hai montato il polini senza fare altri lavori e senza allungare i rapporti è un motore più "grintoso" e quindi più divertente tirando le marce. Adattando i raporti alla maggior potenza, e facendo tuttii lavori del caso (albero, carter, ecc.) è più veloce il polini del 200 (anche di un bel po').
Il 200 è un motore "signorile" con molta coppia che permette di tenere medie "elevate" senza bisogno di tirare le marce. Se piace il genere è una meraviglia.
Nei viaggi poi è spettacolare (soprattutto in salita e carichi) ;)
Altro aspetto è l'affidabilità da motore originale che li rende molto ambiti tra i viaggiarori.
Ciao
grazie mille per la ottimissima risposta.molto completa ed esauriente.
se la 200 di mio cugino non è originale non vale la pena prenderla?
sono andato a vedere la vespa.anno 86.ottimo stato tutto originale prezzo 1300 euro compreso passaggio.il problema è che l'ultimo bollo è stato pagato il 2003 cioè quando non era ancora d'epoca.dal 2006 è diventata però d'epoca ed ha circolato ahimè senza pagare comunque i bolli storici.ho letto che i bolli storici si possono non pagare se non si circola e quindi il problema non c'è dal 2006 in poi...ora mi chiedo dal 2003 al 2006 siccome non sono stati pagati sti bolli, è radiata??
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