infatti, adesso un mio amico devce iscrivere la sua vespetta al registro storico e la voleva iscrivere all'FMIe io gli ho raccontato ciò che ti è accaduto a te e poi in maggior parte quanto tempo va via!! alla fine mi ha detto la iscrivo all'ASI!!però adesso lui deve avere l'iscrizione prima di me ed io sto aspettando dal 15 febbraio non è giusto
hai fatto bene e giusto che la gente sappia come si sta comportanto fmi in questo periodo con i suoi associati.
potete dirmi che criteri di accettazione ha la Fmi
tipo il colore deve essere per forza quello originale o anche uno dell' anno seguete.
Vorrei esperienze personali e non pensieri grazie
Io praticamente ho una vespa 50 R del 1971 originale era verde acqua io l'ho ridipinta azzurro china che fu disponibile dal 1972 in poi .....
Dipende dall'esaminatore, fai le foto e chiedi un parere preventivo all'esaminatore a cui ti rivolgerai.Originariamente Scritto da jojo15
Ciao, Gino
Ciao a tutti!
Io, come dicevo in un altro post, ho inviato i documenti a metà Gennaio 2011, in questi giorni ho scritto a FMI e mi hanno risposto che
la pratica è arrivata a Roma i primi di Maggio, quindi a detta loro, dovrò attendere ancora 100 giorni per avere una risposta dalla commissione.
Praticamente vado a fine anno, sicuro sicuro
Mi sono giocato il 2011
Se lo sapevo non mi impelagavo in questa cosa
Praticamente il tuo esaminatore si è tenuto la pratica nel cassetto 4 mesi!!!Ciao a tutti!
Io, come dicevo in un altro post, ho inviato i documenti a metà Gennaio 2011, in questi giorni ho scritto a FMI e mi hanno risposto che
la pratica è arrivata a Roma i primi di Maggio, quindi a detta loro, dovrò attendere ancora 100 giorni per avere una risposta dalla commissione.
Praticamente vado a fine anno, sicuro sicuro
Mi sono giocato il 2011
Se lo sapevo non mi impelagavo in questa cosa
ma alla fine della fiera se uno ha fretta conviene asi o fmi?
Ciao ragazzi,
mi accingo a fare finalmente le foto per l'iscrizione RS FMI.
- Sapreste suggerirmi qualche sito e/o link dovo posso vedere foto esemplificative?
- Per risolvere infiniti problemi elettrici ho dovuto montare sul mio P125X del 1979 un impianto elettrico (bobbina, volano ecc...) di un PXE. Potrebbe essere un problema per l'esaminatore o per l'FMI? Devo farlo sparire?
Grazie
giuseppe
Scaricati qui i moduli: Registro Storico e vedrai come fare le foto.
Per il piatto bobine, sì, certo, dovresti ripristinare l'impianto a puntine.
Ciao, Gino
Ragazzi se volessi iscrivere la mia vespa al registro ASI, per avere l'assicurazione agevolata, con gli adesivi che ho su (vedi link sulla mia firma) mi fanno storie oppure no?
Gli specchietti non credo che siano quelli originali del 1987, è un problema?
Devi chiedere ad un responsabile ASI. So che per l'attestato di storicità chiudono spesso un occhio, ma ogni caso è a sé.
Ciao, Gino
Ho visitato il sito dell'ASI, tra i club federati ho trovato quello della mia città, ma se guardate questo link
http://www.ruotedelpassato.org/jos/i...aSede_2010.pdf
Chiedono 200 euro per l'iscrizione e 100 euro annui per il rinnovo...
A sto punto non so quanto mi convenga fare questa iscrizione, considerando che, se non sbaglio, una volta diventato veicolo storico tocca fare il collaudo (costo 65 euro) ogni anno anzichè ogni 2....
Attualmente la mia polizza come veicolo normale mi costa 260 euro all'anno...
Cosa mi consigliate raga?
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