uff! avevo appena rimontato il blocco sulla special e mi tocca toglierlo di nuovo
! a far girare il volano c'avevo già pensato però niente si muove...avevo anche pensato alla drastica soluzione di deformare (con un trapano) il pistone così magari verrebbe via......
Forse dico una sciocchezza ma non si potrebbe provare a scaldare il cilindro con il phon da carroziere in modo da dilatare un minimo la canna,tenere fermo il pezzo e cercare di far muovare il pistone?Originariamente Scritto da denis28692
uff
Nemmeno girando il volano si muove?
c'avevo già pensato però il cilindro è in ghisa e si dilata meno del pistone che è in alluminio e quindi farebbe esattamente l'effetto opposto! il volano no, non accenna a muoversi...
Anch'io voto per le mazzate sul pistone con le dovute precauzioni del caso.Se però non ne vuol sapere,non disperarti;ci sono metodi un pò piu invasivi ma molto efficaci.
un esempio? ho già provato le mazzate ma non si smuove neanche di un millimetro!
Ti ripropongo la mia soluzione.... se proprio non vuoi togliere il motore da sotto... batti sul cilindro nella zona dove si avvita la cuffia dal basso verso l'alto... ma è rischioso se si libera d'improvviso ti segna la vespa...
allora....per me le mazzate è meglio dimenticarle come è mglio dimenticare pistone e cilindro.
Vuoi salvare il restante? nessuna mazzata o forti colpi, potresti compromettere il manovellismo e la sede cilindro, quindi:
taglio del cilindro sopra il mozzo del pistone
soluzione drastica ma con €costi calcolati
naturalmente da eseguire con il motore almeno abassato e cioè staccando l'ammortizzatore.
Adesso potete picchiarmi ma la vedo come miglior soluzione
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