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Discussione: restauro 50N unificata 1966

  1. #1
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    restauro 50N unificata 1966

    Ciao a tutti, finalmente dopo un annetto sono giunto al termine del restauro di questa 50N del 1966. Il proprietario ha voluto fosse verde 303, previsto per il modello, dato che al momento dell'acquisto la vespa era in condizioni pietose e ricoperta da innumerevoli strati di vernice. Ho dovuto sostituire l'intera pedana in quanto marcia e ricoperta da fogli di lamiera avvitati sopra. C'è voluto un po' di tempo per via della lentezza del carrozziere, ma alla fine è uscita tutta conforme eccetto qualche piccolo ritocco al propulsore, giusto per non lasciarla inchiodata all'asfalto.

    Si accettano volentieri commenti



















    vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??

  2. #2
    VRista L'avatar di vincent_96
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    Riferimento: restauro 50N unificata 1966

    Molto bella complimenti ma colore non originale di quell'annata ... il verde 303 non era previsto per vespa 50 ... per il 50 anno '63 '64 '65 era previsto il verde 301... per la tua vespa erano previsti i seguenti colori :
    Grigio ametista - 1.298.8710
    Azzurro chiaro - 1.298.7400
    Rosso - 1.298.5850

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: restauro 50N unificata 1966

    Stupenda.....
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    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  4. #4
    VRista DOC
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    Riferimento: restauro 50N unificata 1966

    Citazione Originariamente Scritto da vincent_96 Visualizza Messaggio
    Molto bella complimenti ma colore non originale di quell'annata ... il verde 303 non era previsto per vespa 50 ... per il 50 anno '63 '64 '65 era previsto il verde 301... per la tua vespa erano previsti i seguenti colori :
    Grigio ametista - 1.298.8710
    Azzurro chiaro - 1.298.7400
    Rosso - 1.298.5850
    ciao mi spiace contraddirti ma le tue informazioni non sono veritiere

    vespa 50N dal 1966 in poi
    - Azzurro Chiaro dal V5A1T 92877 in poi (1.298.7400)
    - Rosso dal V5A1T 92877 al 200.000 (1.298.5850)
    - Verde Chiaro dal V5A1T 140366 al 200.000 (1.298.6303)
    - Verde Mela dal V5A1T 200.001 in poi (1.298.6302)
    - Azzurro Acquamarina dal V5A1T 200.001 in poi (1.298.7305)
    - Turchese dal V5A1T 200.001 in poi (1.298.7240)
    - Giallo Positano dal 200.001 in poi (1.298.2902)
    - Chiaro di Luna Metallizzato (2.268.010
    vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??

  5. #5
    VRista L'avatar di vincent_96
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    Riferimento: restauro 50N unificata 1966

    Ok ma dal database di VR mettendo vespa 50 N unificata del 1966 risulta quello che ti ho postato sopra... il colore verde 303 risulta per vespa 50 N unificata del 1967.. ciao

  6. #6
    VRista DOC
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    Riferimento: restauro 50N unificata 1966

    Citazione Originariamente Scritto da vincent_96 Visualizza Messaggio
    Ok ma dal database di VR mettendo vespa 50 N unificata del 1966 risulta quello che ti ho postato sopra... il colore verde 303 risulta per vespa 50 N unificata del 1967.. ciao
    Il database contiene molte informazioni sbagliate...

  7. #7
    VRista L'avatar di vincent_96
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    Riferimento: restauro 50N unificata 1966

    va bene.. allora mi scuso..... :)

  8. #8
    VRista DOC L'avatar di lucavs1
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    Riferimento: restauro 50N unificata 1966

    molto bella, complimenti

  9. #9
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    Riferimento: restauro 50N unificata 1966

    Comunque è stupenda... Fulvio che tu sappia, questo colore era previsto anche per la N allungata?

  10. #10
    VRista Junior L'avatar di FaGiO
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    Riferimento: restauro 50N unificata 1966

    Dio che meraviglia... Ci arriverò mai? :(

  11. #11
    VRista Junior L'avatar di Peppe82
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    Riferimento: restauro 50N unificata 1966

    Per il telaio V5A1T 1362xx del 1966 va bene il verde 301?? che differenza passa tra verde 303 e verde 301???

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