Proprio oggi ho iniziato a rimontare il motore, siamo già molto avanti: ormai c'è il GT montato, mancano marmitta, volano e ruota. A proposito di quest'ultima, ho preso la modifica per montare quella da 10", non volendo cambiare la campana. Chiederlo adesso non serve a molto, ma almeno sono sicuro di quel che faccio: questa ruota (3/00/10), non tocca nel padellino originale?
No,Non dovrebbe toccare. Ma il tuo gt è 50 originale? Se non ricordo male mettevi una maggiorazione, non ti conviene cambiare la marmitta?
Il GT è un 75, per quanto riguarda la marmitta, al momento ho il padellino, comunque ho già programmato di cambiarla. Pensavo di mettere al massimo una Siluro, possibilmente di un ET3, per averla anche omologata. Non saprei però se ne vale la pena: con una spesa non troppo elevata, sapreste consigliarmi altre buone marmitte? (Non voglio che faccia casino, so bene che non è direttamente proporzionale alle prestazioni, e vorrei evitare di andare in giro con un tagliaerba)
Sto pulendo il collettore di scarico, e mentre è a bagno nella benzina ho montato il mozzo anteriore. Adesso vorrei montare la marmitta, ma ho 3 guarnizioni, e non sono sicuro su come metterle: ne ho due di metallo, e fanno parte del kit guarnizioni; nel cilindro, invece, ce n'è un'altra, non sono sicuro del materiale, ma di metallo c'è solo il cerchio nel centro. Quali dovrei montare?
PS: Il collettore l'ho montato con la guarnizione fornita assieme al cilindro, aggiungo qualche foto del motore.
Forse entro la fine di questa settimana sono in Vespa!
Questa mattina ho revisionato lo statore, ho montato anche il volano, e ho fatto una prova per vedere se la ruota e la marmitta non hanno problemi. La marmitta l'ho riempita di benzina, tra qualche giorno la svuoto e la soffio con il compressore. Se non dovesse essere sufficientemente pulita, vedrò di bruciarla.
Molto bene!!! Hai Provato se fa la scintilla con colpo di pedivella a mano?io ho un problema con il mio statore, oggi ho preso una bobina interna nuova. Speriamo bene...
Non ho provato proprio perché avevo paura che non funzionasse... La revisione dello statore so di averla fatta bene: ho controllato che tra i fili non ci fosse resistenza, ma non conoscendo i valori delle bobine, quelle non le ho potute controllare. Comunque poi proverò a vedere la scintilla.Originariamente Scritto da pier.falcone
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