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Discussione: Carburazione Getto e Parere Elaborazione !!!

  1. #1
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    Carburazione Getto e Parere Elaborazione !!!

    Salve a tutti.

    Sto restaurando una vespa 50 special e ho pensato a dir la verità senza sentire molti pareri alla seguente configurazione !!!

    Vorrei sapere con quale getto partire per fare le prove di carburazione !!!

    Grazie a tutti anticipatamente ^__^

    GruppoTermico : DR 85 diametro 50

    Albero Motore : Mazzucchelli normale per vespa 50

    Carburatore : Dell'Orto 19 (tipo vespa primavera) con collettore e filtro vespa primavera

    Rapporti Campana Frizione : 24/72

    Frizione : rinforzata 4 dischi (ho già letto che potrebbe darmi problemi )

    Marmitta : Leovince (sembra una copia della Polini o viceversa)

    Grazie

  2. #2
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    Riferimento: Carburazione Getto e Parere Elaborazione !!!

    La 24/72 potrebbe risultare lunga per un 85 dr, meglio una 18/67 perdi qualcosa in velocità di punta ma guadagni in ripresa.

    Per la frizione, meglio la tre dischi originale con molla rinforzata.

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  3. #3
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    Riferimento: Carburazione Getto e Parere Elaborazione !!!

    Citazione Originariamente Scritto da Alext5 Visualizza Messaggio
    La 24/72 potrebbe risultare lunga per un 85 dr, meglio una 18/67 perdi qualcosa in velocità di punta ma guadagni in ripresa.

    Per la frizione, meglio la tre dischi originale con molla rinforzata.

    Grazie ma è già tutto appena montato

    Visto che ci sono vi chiedo da quale cilindrata è opportuno "rivedere" i carter motore per un perfetto accoppiamento con il gruppo termico !!!

    Il mio meccanico non ha parlato di raccordatura o altro !

  4. #4
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    Riferimento: Carburazione Getto e Parere Elaborazione !!!

    Per favore un consiglio sul getto! Grazie

  5. #5
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    Riferimento: Carburazione Getto e Parere Elaborazione !!!

    Citazione Originariamente Scritto da cordering Visualizza Messaggio
    Per favore un consiglio sul getto! Grazie

    Premesso che la carburazione è abbastanza influenzabile da svariati fattori direi che un 80 dovrebbe essere il suo, parti con qualche punto in più.

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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