Help quotazione PX

[DeXoLo]

Questo non te lo so dire con certezza, non sono esperto ne tantomeno un carrozziere, ma se ci ragioni un attimo capisci da solo che umidità = acqua, acqua sotto alla vernice = ruggine, se sia passante o solo superficiale lo scopri solo togliendo la vernice.

Mio modesto parere (che sei liberissimo di non ascoltare), 1200 euro per un px sono troppi anche se fosse perfetto, me ne frego del mercato, daltronde il mercato lo facciamo noi comprando, se poi ha anche delle imperfezioni non lo guardo nemmeno.

[Struzzo]

Azzarola... probabilmente hai ragione ma sinceramente rispetto al prezzo di un "velocifero" 50 e rispetto a certe richieste per altri PX e/o vespini 50... mi sembrava un prezzo "onesto".

Mi sa che a questo punto torno a prendere in considerazione l'amata/odiata bajaj.

Sempre nella speranza che mio padre prima o poi si decida prima ch'io impazzisca del tutto.

[Struzzo]

Nel frattempo date un'occhiata ad una delle bajaj di cui sopra (Quella usata).

[Noiva]

Anche in questo caso, a quanto la troveresti in buone condizioni?

Allora ritorni sul px ?!?, è un cane che si morde la coda.
Valuta bene, se riuscissi a mostrarci qualche foto dello stato in cui si trova quel px 150 magari potremmo incitarti o meno a comprarla, d'altro canto come testimoniano molti utenti, se una vespa ti piace(è in buone condizioni generali, è il modello che desideravi, è verniciata del tuo colore preferito, è in vendita ad un buon prezzo) e, soprattutto ti serve, prendila.

[Struzzo]

Anche in questo caso, a quanto la troveresti in buone condizioni?

Allora ritorni sul px ?!?, è un cane che si morde la coda.
Valuta bene, se riuscissi a mostrarci qualche foto dello stato in cui si trova quel px 150 magari potremmo incitarti o meno a comprarla, d'altro canto come testimoniano molti utenti, se una vespa ti piace(è in buone condizioni generali, è il modello che desideravi, è verniciata del tuo colore preferito, è in vendita ad un buon prezzo) e, soprattutto ti serve, prendila.

Il problema e' sostanzialmente quello di essere indeciso tra l'andara su una vespa quotata "normalmente" ed usata (Con tutti i rischi del caso) ma con una rivendibilita' e originalita' fuori discussione o se, piuttosto, andara su una bajaj nuova di pacca (o semi nuova) dalla linea (imho) piu' bella del px ma con una rivendibilita' decisamente inferiore oltre che una non originalita' che la contraddistingue.

Per il prezzo siamo all'incirca da quelle parti 1200 euro per il PX e la bajaj a km.0

Mentre la bajaj usata (23000 km) dovrebbe andare sui 700 euro.

[Noiva]

[QUOTE=Struzzo;630070]Il problema e' sostanzialmente quello di essere indeciso tra l'andara su una vespa quotata "normalmente" ed usata (Con tutti i rischi del caso) ma con una rivendibilita' e originalita' fuori discussione o se, piuttosto, andara su una bajaj nuova di pacca (o semi nuova) dalla linea (imho) piu' bella del px ma con una rivendibilita' decisamente inferiore oltre che una non originalita' che la contraddistingue

Aspetta un attimo, è vero che i gusti son gusti, ma non puoi affermare che:
la bajaj è più bella del px.

[Struzzo]

Il problema e' sostanzialmente quello di essere indeciso tra l'andara su una vespa quotata "normalmente" ed usata (Con tutti i rischi del caso) ma con una rivendibilita' e originalita' fuori discussione o se, piuttosto, andara su una bajaj nuova di pacca (o semi nuova) dalla linea (imho) piu' bella del px ma con una rivendibilita' decisamente inferiore oltre che una non originalita' che la contraddistingue

Aspetta un attimo, è vero che i gusti son gusti, ma non puoi affermare che:
la bajaj è più bella del px.

E perche' mai non potrei affermarlo, dopo aver specificato che si tratta ovviamente di un'opinione strettamente personale (imho) ?

Anzi, per quanto mi riguarda, diro' di piu', come linea (Ricorda forse vagamente questa ?) mi piace non solo di piu', bensi molto di piu'.

Il "problema" come detto, sta nella non originalita' e nella eventuale maggiore difficolta' di manutenzione e "reperimento" dei ricambi.

[iena]

Mio modesto parere (che sei liberissimo di non ascoltare), 1200 euro per un px sono troppi anche se fosse perfetto, me ne frego del mercato, daltronde il mercato lo facciamo noi comprando, se poi ha anche delle imperfezioni non lo guardo nemmeno.

Hai tutta la mia stima! La penso esattamente come te

[Skleros]

Se posso aiutarti per avere un'idea sui prezzi del PX ti posso riportare la mia esperienza...

Nel 2009, dopo una lunga ricerca in cui mi proponevano prezzi folli per dei rottami, ho acquistato il modello che cercavo (PX200E Arcobaleno 1º serie) del 1986 a 1.600 euro!
La Vespa era "miracolosamente" funzionante però aveva ruggine dappertutto, il motore da rivedere completamente e l'impianto elettrico con i cavi "cotti"!
Se non era per Anto che ha riportato a "vita nuova" il mio Vespone non so come avrei potuto coronare il mio sogno...usarla per l'album fotografico del mio matrimonio!

Purtroppo la cilindrata 200 del PX ha raggiunto prezzi allucinanti e, per quanto sia d'accordo con Dexolo:

1200 euro per un px sono troppi anche se fosse perfetto, me ne frego del mercato, daltronde il mercato lo facciamo noi comprando, se poi ha anche delle imperfezioni non lo guardo nemmeno.

Ci si trova in situazioni in cui, per quanto si possa cercare, non si riesce a trovare a meno...