probabilmente si è ingolfata e si è ammassata la candela.
la prossima volta prima di caricarla mettila in moto chiudendo il rubinetto e falla spegnere. poi caricala
prova a levare la candeladai un paio di pedalate rimetti la candela e riprova, se non parte cambia la candela.
ciao
Originariamente Scritto da leopoldo
.....compro una vocale......
tutte le volte che porto la vespa in camper devo fare tutta sta trafila???
cosa intendi con "ammassata la candela".....???
La vespa ha 1700km.....la candela non dovrebbe avere problemi...anche
perchè il difetto me lo fà solo quando la trasporto....
Non tutta la trafila: devi solo consumare la benzina che c'è nel carburatore e questo lo ottieni accendendo il motore e chiudendo la benzina. Quando il carburatore è vuoto, il motore si spegne
La manovra che Leo ti suggerisce (smontare la candela e, con la benzina chiusa, dare qualche pedalata a vuoto) serve ad eliminare dal cilindro il carburante in eccesso, nel caso in cui sia ingolfata. Dopo, se la candela è buona dovrebbe partire senza problemi.
La candela si ammassa = va a massa. una candela troppo bagnata non riesce a fare la scintilla e può scaricare la tensione a massa, rovinandosi. In questo caso, va sostituita.
E' chiaro, ora?
E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!
GRAZIE MILLE!!!!!Non tutta la trafila: devi solo consumare la benzina che c'è nel carburatore e questo lo ottieni accendendo il motore e chiudendo la benzina. Quando il carburatore è vuoto, il motore si spegne
La manovra che Leo ti suggerisce (smontare la candela e, con la benzina chiusa, dare qualche pedalata a vuoto) serve ad eliminare dal cilindro il carburante in eccesso, nel caso in cui sia ingolfata. Dopo, se la candela è buona dovrebbe partire senza problemi.
La candela si ammassa = va a massa. una candela troppo bagnata non riesce a fare la scintilla e può scaricare la tensione a massa, rovinandosi. In questo caso, va sostituita.
E' chiaro, ora?
Ma quindi il "rimedio" è solo quello di finire la benza del carburatore......
quando poi la butto giù, apro il rubinetto e la metto in moto...
PROVERO'!!!! Grazie mille a tutti e due
é sufficiente che chiudi la benzina,sempre che il rubinetto funzioni a dovere; infatti il problema è dato dallo spillo governato dal galleggiante che mantiene il livello, questo spillo di chiusura se sottoposto a scuotimenti lascia passare piccole quantità di benzina che finchè il motore è in moto vengono tranqillamente metabolizzate dato che il motore ne ha bisogno per stare acceso; quando invece il motore è spento, il livello della benzina nella vaschetta si alza fino a traboccare nel condotto aspirazione e affogare il carter pompa. Va da se che a rubinetto chiuso tutto ciò non può avvenire.
Ciao,Superasso.
già provato.....spenta la vespa...lasciata freddare.....chiuso il rubinetto......
Ma quando l'ho tirata giù, non partiva
"Sempre che il rubinetto funzioni a dovere " .....non è solo un modo di dire
Ciao,Superasso.
Quindi dici che il rubinetto non chiude bene???"Sempre che il rubinetto funzioni a dovere " .....non è solo un modo di dire
Ciao,Superasso.
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